(( eh perchè ho vari appuntamenti immancabili durante l'anno e mi prendo per tempo...a maggio ho la 24h del ring e il wortherse ))

Sono indeciso. Sto per spendere 40 euro in ricambi saranno pure nuovi ma mio fratello ha dato piena disponibilità e non caccia un euro di tasca propria.
La frizione è indispensabile, il rivenditore mi chiede 10 euro si s.s a questo punto ne approfitto per prendere il serbatoio nuovo e il filtro mettendo in conto che potrebbe essere sostituito persino il carburatore. Qual è il vostro consiglio?

Ho smonato il motore dalla minimoto e prossimamente lo porto dal Meccanico per far rifilettare tre filetti su quattro :look:
Ho notato che le lamelle non chiudono perfettamente, osservando il pacco lamellare si nota come le lamelle non sono perfettamente chiuse.
Alla spesa debbo aggiungere anche il costo del pacco lamellare e supero le 50 euro, il costo di un motore revisionato e non so quanto mi convenga.
Il collettore è rovinato nei due fori in basso sia da una parte e sia dall'altra, come già vi dissi in passato non vorrei che da li si potesse aspirare dell'aria e non dovrebbe dal momento in cui le brugole arrivano a battuta.
Nello smontare la marmitta, rovesciandola è caduto persino dell'olio, mi sa che quella della paglierina nel silenziatore non è una grande pensata.

Troppo denaro

penso che con 30€ ti prendi un'altra mini completa.........

Questo è il consiglio che sai darmi? :lol1:
Dopo la tua osservazione, prendo soltanto la frizione nuova, ma mi costa ben 22 euro e quindi vorrei approfittarne e prendere un altro ricambio.

beh si se prendi online è meglio prendere qualche altro articolo...però la mini completa tienila come soluzione valida

Comprare la mini nuova è una sconfitta personale. Se qualcuno del forum mi spedisse una buona frizione a tre masse a 15 euro comprese s.s. allora non è un problema, ma nel momento in cui debbo spendere circa 50 euro allora qualche riflessione è più che lecita. Mi è stata proposta la visione di un motore big bore al costo di 50 euro però un motore bisogna che funzioni e tenuto conto che non posso ascoltarlo allora potrei sprecare 50 euro che avrei poruto investire nell'acquisto di ricambi.
Ho pensato di comperare solo la frizione e lascio il pacco lamellare, collettore, serbatoio di serie.


Ma la paglierina d'acciaio all'interno del silenziatore è veramente una valida soluzione?

guarda te lo posto qui ,GRANDE COME UNA CASA,così capisci che l'hai scritto tu
non è che me le invento le cose ;)
se io te la trovo on.line ,a 13 euro spedita, nuova !!! e poi tu mi dici
"E' più soddisfacente cercare di sistemare quella in uso. " (copiato da mp)
e subito dopo
"Ho bisogno della frizione e del pacco lamellare. " (altro mp)
..............
maaaa, quindi? me la spieghi sta storia? :rotfl:
guarda che io non stò cercando di venderti nulla, stò solo cercando di aiutarti,specialmente a risparmiare...ma però devi sapere che vuoi fare ;)

avevo capito che ti riferissi alla minimoto completa usata da comprare...chiedo scusa.

Partiamo da una cosa che deve essere chiara per chi vuole giocare con le minimoto... specialmente cinese.
Il fatto è che le minimoto non sono un investimento che se ci spendi 10, la motpo poi vale di più... il suo valore rimane sempre uguale e tu hai meno soldi in tasca.
L'unica cosa che cambia è che ci puoi girare e divertirti.
Quindi per dirti che se pensi di tenere la minimoto poco o di non volerci spendere soldi sopra.... allora parti già con il piede sbagliato.