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-   -   Anticipo dell'accensione...a quanto le vostre? (http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/102636-anticipo-dellaccensione-quanto-vostre.html)

Jourdan 29-05-12 00: 46

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Originariamente inviata da boso udine (Messaggio 1936061169)
dove hai messo il punto zero??? e il pistone era nel mezzo?nel pmi? giusto per essere piu chiari! cosi quando misuro non cappello!!!!

La bobina è la rossa selettra con volano standard ....il punto me lo ha dato la pistola stroboscopica. Una volta partito il motore, avendo segnato il volano la pistola fa il suo lavoro


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Originariamente inviata da Simo36 (Messaggio 1936061316)
Lo zero è al PMS, per definizione stessa d'anticipo d'accensione. Non ci sono possibilità di interpretazione :)

Off course my friend :0)))


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boso udine 29-05-12 03: 55

Quindi io attacco la strobo alla mini accesa e accellero? O lascio solo in moto?

Jourdan 30-05-12 00: 16

Be' la accendi al minimo e leggi...poi acceleri e leggi se ci sono variazioni :0))))


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totò79 31-12-12 13: 52

HELP..............!!!!!!!!!

Ciao a tutti
Ho un piccolo problemino con l' accensione, e mi spiego.
Mi trovo in possesso di un albero motore BZM al quale in fabbrica hanno sbagliato a fare il solco della chiavetta volano, e lo hanno fatta uguale a quella della frizione, di conseguenza la chiavetta e quella della frizione limata a destra e a sinistra per farla entrare nella sede del volano.
L' albero è un 39,8 mm con volano alettato e bobina arancio 3 ferri tutto BZM.
Volano e bobina con intraferro da 0,50 mm
Candela a 0,50 mm

Questa mattina vado a misurare l' anticipo (con il giocattolini nuovi, cioè comparatore e stroboscopica) e sono rimasto un po perplesso risulta quasi 12°........???????????
Quali sono i vantaggi/svantaggi con questo anticipo ????
Da quei dati scritti a due utenti sono propio lontano cosa ne pensate ?????

rinmbo 31-12-12 14: 36

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Originariamente inviata da totò79 (Messaggio 1936100088)
HELP..............!!!!!!!!!

Ciao a tutti
Ho un piccolo problemino con l' accensione, e mi spiego.
Mi trovo in possesso di un albero motore BZM al quale in fabbrica hanno sbagliato a fare il solco della chiavetta volano, e lo hanno fatta uguale a quella della frizione, di conseguenza la chiavetta e quella della frizione limata a destra e a sinistra per farla entrare nella sede del volano.
L' albero è un 39,8 mm con volano alettato e bobina arancio 3 ferri tutto BZM.
Volano e bobina con intraferro da 0,50 mm
Candela a 0,50 mm

Questa mattina vado a misurare l' anticipo (con il giocattolini nuovi, cioè comparatore e stroboscopica) e sono rimasto un po perplesso risulta quasi 12°........???????????
Quali sono i vantaggi/svantaggi con questo anticipo ????
Da quei dati scritti a due utenti sono propio lontano cosa ne pensate ?????

a me è capitata una cosa analoga.avevo per le mani un'albero di una nota marca, comperato qui sul forum.l'ho montato enon ho fatto caso che loscasso per la chiavetta fosse anticipato:
il motore ha detonato ed ho fuso il cielo del pistone e la cupola.fortunatamente il cilindro non ha subito danni.però poi ho misurato l'anticipo ed era all'incirca di 7°.con un'anticipo come il tuo, dubito che il motore si avvierà in maniera corretta,può darsi che ti dia il colpo all'indietro

hornet 31-12-12 15: 15

Quote:

Originariamente inviata da rinmbo (Messaggio 1936100093)
a me è capitata una cosa analoga.avevo per le mani un'albero di una nota marca, comperato qui sul forum.l'ho montato enon ho fatto caso che loscasso per la chiavetta fosse anticipato:
il motore ha detonato ed ho fuso il cielo del pistone e la cupola.fortunatamente il cilindro non ha subito danni.però poi ho misurato l'anticipo ed era all'incirca di 7°.con un'anticipo come il tuo, dubito che il motore si avvierà in maniera corretta,può darsi che ti dia il colpo all'indietro

Non sò come tu abbia misurato l' anticipo, ma se fosse stato veramente a 7° non penso che il problema venisse da lì.
Secondo malossi si parla di anticipo di 16°, quindi anche i 12° di totò79 sono ancora "conservativi".
http://storage.malossistore.com/file...313555_100.pdf

rinmbo 31-12-12 15: 42

Quote:

Originariamente inviata da hornet (Messaggio 1936100099)
Non sò come tu abbia misurato l' anticipo, ma se fosse stato veramente a 7° non penso che il problema venisse da lì.
Secondo malossi si parla di anticipo di 16°, quindi anche i 12° di totò79 sono ancora "conservativi".
http://storage.malossistore.com/file...313555_100.pdf

guarda, il mio motore si è fuso, l'ho fatto visionare a parecchie persone e mi hanno detto che si trattava di detonazione ,comunque, in parte hai ragione, ho omesso di dire che era 7° in più dell'albero che montavo prima (bzm rosso) :si:
ho sbagliato a scrivere prima e chiedo scusa per l'errore.... perdonatemi :rotfl:

hornet 31-12-12 16: 08

Quote:

Originariamente inviata da rinmbo (Messaggio 1936100105)
guarda, il mio motore si è fuso, l'ho fatto visionare a parecchie persone e mi hanno detto che si trattava di detonazione ,comunque, in parte hai ragione, ho omesso di dire che era 7° in più dell'albero che montavo prima (bzm rosso) :si:
ho sbagliato a scrivere prima e chiedo scusa per l'errore.... perdonatemi :rotfl:

Adesso sì che tornano i conti!!:si:

totò79 31-12-12 16: 50

Per avviarsi si avvia, ed non succede nessun danno, ci ho corso tutta la stagione, ed oggi mi spiego alcune cosette che mi porto dietro da tempo.
Quindi cosa mi consigliate di fare, lo devo aumentare ??????????'
Prendendo quale valore di riferimento??????????

p.s. Grazie

totò79 01-01-13 12: 54

Quote:

Originariamente inviata da rinmbo (Messaggio 1936100105)
guarda, il mio motore si è fuso, l'ho fatto visionare a parecchie persone e mi hanno detto che si trattava di detonazione ,comunque, in parte hai ragione, ho omesso di dire che era 7° in più dell'albero che montavo prima (bzm rosso) :si:
ho sbagliato a scrivere prima e chiedo scusa per l'errore.... perdonatemi :rotfl:

Ti ricordi per caso il valore dell' anticipo che avevi con l' albero bzm rosso ????
Te lo chiedo solo per avere un riferimento.

Consigli e suggerimenti sono bene accetti........:si:


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