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ciao ragazzi volevo verniciare la testa del big bore si può? c'è devo fare tutti i passaggi come scritto nella guida per verniciare le carene ho è diverso visto che è ferro?
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Serve la vernice ad alta temperatura e comunque non sempre resiste
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a ok grazie che me l'hai detto altrimenti facevo un casino :lol1: grazie zxr
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ciao raga stavo pensando di cambiare anche la marmitta perche questa jet pro non mi convince per niente!! mi perde olio dal collettore, quando l'attacco al telaio si storce dal collettore e entra aria dal collettore, e me l'anno mandata con 2 buchi.
quindi stavo pensando di prendermi una marmitta bella da vedere e che funziona perfettamente stavo vedendo che vanno le dig e le tecnigas però non voglio una marmitta con un terminare brutto considerate che posso fare anche taglia e cuci visto che ieri mio padre mi a comprato il saldatore, poi ho anche la marmita sua originale con il terminale staccato :/ non so illuminatemi voi :D ovviamente non voglio spendere 100 euro per una marmitta ;) :si: |
Se intendi lasciare le fasature del motore così com'è la jet pro va bene.
Per quei 2 buchi ti ho già consigliato di chiuderli con il quicksteel stucco epossidico. Poi cerca di capire il perché la marma storce quando l'attacchi al telaio: tipo, il foro di fissaggio è troppo in basso o in alto, oppure non è allineato |
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ciao raga prima non avevo niente da fare e mi sono messo a fare lo squish ma pultroppo non ho il calibro digitale e non sò come vedere il valore,questa è la foto ci ho messo un pò per farla bene http://imageshack.us/photo/my-images/707/3kza.jpg/ a voi che siete i piu esperti secondo voi da quantè? è del big bore 5 travasi :D
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Fabri , se ti faccio vedere la schedina di domenica prox. Mi dai i risultati vincenti?
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ahahahhahahahahahahahahahahahahahahahahahahaahahah ahhaha x'D lo immaginavo che qualcuno mi rispose cosi.
bhe non so come vedere quantè per questo o chiesto a voi! non ho chiesto mica di dirmi quello perfetto!! ma almeno una idea di quanto può essere |
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