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ZXR 28-12-13 17: 39

Per fissare il nuovo motore ti consiglio di metterci 4 viti a brugola nuove e non con la testa a esagono

fabrizio scr 28-12-13 18: 13

cosa cambia?

ZXR 28-12-13 22: 08

Si prestano meglio a questi tipi di lavori

fabrizio scr 31-12-13 00: 28

ok a questo punto le prendo zincate come mi aveva consigliato cappe :si: .
raga ma poi mi stava venendo una idea intesta quasi inpossibile da realizzare mi è venuto in mente guardando su ebay le vaschette per gli PHGB trasparenti invece la mia sarebbe non sarebbe una cosa veramente fighissima e bella avere un cilindro trasparente??? *_* sarebbe molto bello vedere tutto quello che succede nelle fasi del motore

rinmbo 31-12-13 08: 15

Quote:

Originariamente inviata da fabrizio scr (Messaggio 1936152319)
ok a questo punto le prendo zincate come mi aveva consigliato cappe :si: .
raga ma poi mi stava venendo una idea intesta quasi inpossibile da realizzare mi è venuto in mente guardando su ebay le vaschette per gli PHGB trasparenti invece la mia sarebbe non sarebbe una cosa veramente fighissima e bella avere un cilindro trasparente??? *_* sarebbe molto bello vedere tutto quello che succede nelle fasi del motore

si ma guarda che ci sono già,in cristallo di boemia,solo che costano ancora un pò cari.bisognerà aspettare che si abbassino i prezzi.pensa che con la scintilla della candela ,non hai più nemmeno bisogno di accendere la luce.poi però quando il motore arriva a 12000 rpm,non ci capisci più un cacchio di quello che succede dentro

fabrizio scr 31-12-13 08: 28

Quote:

Originariamente inviata da rinmbo (Messaggio 1936152338)
si ma guarda che ci sono già,in cristallo di boemia,solo che costano ancora un pò cari.bisognerà aspettare che si abbassino i prezzi.pensa che con la scintilla della candela ,non hai più nemmeno bisogno di accendere la luce.poi però quando il motore arriva a 12000 rpm,non ci capisci più un cacchio di quello che succede dentro

hahhahahahah spero che sia una battuta :lol1: un cilindro in cristallo, ho capito trasparente ma non coi diamanti! xD :lol1:

fabrizio scr 03-01-14 19: 19

ciaoooo raga questa mattina mi è arrivato il bb 5tv le prime cose che ho fatto ho smontato il cilindro per cambiare la guarnizione poi ho smontato la campana che va cambiata con una nuova perche a il pignone passo medio e a me serve passo piccolo poi stavo vedendo la frizione è quasi completamente finita :temporale: ma vb la cambierò con quella del motore originale che sta messa veramente bene è quasi nuova!! "stranamente" e poi la prima cosa che mi è saltato a l'occhio è stato il foro della candela del bb c'è ma io dico xke lo anno fatto cosi piccolo?????? O.o ora con la ngk da 8 cosa ci faccio??? però va bhè quella anche era inclusa al motore.
comunque sono molto contento di questo acquisto :D

ZXR 04-01-14 11: 40

Il big bore monta la candela ngk C7HSA.
Magari d'estate provi la 8.
Visto che ci sei controllati fasi e squish, così sai come sei messo

Romy 04-01-14 22: 35

ma il tuo BB ha testa cilindro in monoblocco o separato?

fabrizio scr 04-01-14 22: 45

Quote:

Originariamente inviata da Romy (Messaggio 1936152831)
ma il tuo BB ha testa cilindro in monoblocco o separato?

no è separato la testa è smontabile :si:


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