Bella giornata di gara ieri!!!
Ho anche avuto l'onore di stringere la mano a Rinmbo in persona!!:smt124

che onoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee...=)
foto foto foto...XD

errore, sono io che ho avuto l'onore di stringere la mano a te ....guidi molto bene e ieri hai "sparpagliato" almeno 2 moto(originali) con motore più potente del tuo.ti mando la mail con le foto :si:
spero che ci possiamo incontrare ancora,anche con i tuoi amici che sono molto cordiali :1st:

ciao a tutti...ragazzi..correndo in pista ad un tratto ho sentito un botto e la ruota si e' sgonfiata di colpo...i successivi turni li ho fatti gonfiando ogni volta la gomma...ma nn capisco..se fosse bucata non dovrebbe tenere per 15 giri ogni volta come ho fatto...potrebbe essere la valvola secondo voi?come mi accorgo se fosse colpa di quest'ultima ?grazie

prendi la gomma e immergila in una bacinella d'acqua come si fa per le bici...e vedi dov'è la perdita...=)

Purtroppo la foto non c'è...
Ma ce la parola di Rinmbo a confermare:lol1:

Rinmbo ci rivediamo di certo, alle gare dell'Alva Racing Trophy!!!
Oggi sono sul mac e non riesco ad aprire le foto, domani le apro col pc...
Intanto Grazie.......eeeeee.......eeeeee!!:si::si::si::si: :si::si:

il problema e' che ora e' sgonfia e non ho il compressore....dovevo farlo in pista ma la foga di correre non mi ha dato tempo di immergerla nell'acqua..troppo tardi.....hiihihihih

Ciao raga ..sto risistemando una blata ...vorrei sapere chi è che mi può vendere o dove reperire il famigerato distanziale x pacco lamellare c1.....grazie anticipatamente

Io l'ho comprato da Rinmbo...
:si:

Ciao c'è qualcuno che ha il 46cc sulla c1?mi potreste postare una foto inquadrando il cilindro per favore? grazie mille :)

Quesito...
Ho appena acquistato la marmitta pancia larga per la mia C1...
Naturalmente ho sistemato il silenziatore originale e poi ho notato una cosa: nel collettore e all'imbocco della marmitta la saldatura ha creato grosse bave che riempiono un po' la sezione circolare dei tubi,
questo va ad inficiare il corretto funzionamento della marma?
E' il caso di raccordare un po' a dremel o rischio di romperla o far crepare le saldature?
Grazie a tutti come al solito...

leva pure le bave dall'interno, è un classico della tecnologia cinese :rotfl:
ovviamente attento a non togliere troppo materiale,comunque non dovresti rischiare di rompere niente.
vedrai che dalla cina piccola , a questa a pancia grande, noterai una bella differenza.
ciao:si:

Ok allora ci do un po' di lima tonda a mano poi ripasso di carta vetra...
Come al solito i miei ossequi ser Rinmbo....!!:smt130

ragazzi , chiedo pure qua ,avete pezzi per c1 da vendermi a poco?
apparte il telaio stò cercando praticamente tutto !

a me sono rimasti 2 dischi a margherita, un parafango..e boh...domenica sono a casa e guardo cosa è rimasto...=)

ma quale sarebbe quella che avt vende a 65 euro?
grazie

no è quella che avt vende a 31 € ,lunica cosa da fare è cambiare o modificare il suo silenziatore ,ci sono dei post che trattano l'argomento

ah!! allora ho sbagliato io!!! a vederla in foto mi sembrava quella originale!!! non capisco cosa possa cambiare!! oddio in foto non è che si può capire poi tanto!!
qualcuno ha mai provato quella da 65

Avevo intenzione di comprare la marmitta pancia larga per la c1 su avt,io per ora ho sempre il 39cc ma ho cambiato carburatore(19 replica) e radiatore maggiorato.
Rende qualcosa con le caratteristiche che possiedo?si monta facilmente o ha bisogno di qualche modifica o è perfetta così? Grazie mille per le risposte

100 volte meglio della pancia piccola...=)