è una pancia di una leovinci
dovessi scegliere una marmitta scooter
sceglierei quella svuotata
una for race della polini
o la vecchia malossi quella con la pancia piccola.ù
...vidi anche una pinasco vecchissima
che era davvero appuntita...

bel lavoro!
il valore aggiunto è che hai fatto tutto tutto da solo!
bravo!
comunque, vorrei sapere come mai il silenziatore è così corto...

grazie, ciao!

grazie a tutti! la marmitta non tocca in nessun posto, passa per un pelo. ho scelto la zx perchè mi è stata regalata :rotfl:
il sile è molto corto per non farlo sporgere troppo dietro :si:

bellissima,e' quasi completa...

meno male che lo dico io che è una leovinci
sennò mica si capiva :rotfl:
chissà a cosa pensavo :moto:

meno cannoni......:fava:

vabbè che è quasi il 31 e le cannonate ci stanno,
però io manco fumo...

ragazzi che roba oggi! prima uscita in pista con questo telaio (con motore mk, però). tutta un altra musica rispetto all' mk, su questo si sta comodi, si piega quanto si vuole anche dal lato avviamento ed è molto più sicuro e stabile in curva. sono molto soddisfatto :sbav:

grande!
il lavoro allora ha valso veramente la pena!!!
complimenti!!!

ho fatto delle foto alla luce del sole:
http://imageshack.us/photo/my-images/14/telaio112012001.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/137/telaio112012002.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/513/telaio112012003.jpg/


e qua i carter AVT sabbiati
http://imageshack.us/photo/my-images/804/sabbiati1.jpg/

http://img137.imageshack.us/img137/9...o112012002.jpg

Non hai molto posto per il collettore,
sembra quasi che tu abbia il motore molto avanzato...

si hai ragione. il motore è caduto troppo avanti :doh:
vabbè no problem saldatrice, flex e si modifica il collettore :smt124 . Poi quel motore è montato provvisorio quindi non son stato tanto a perdere tempo per far passarare la marmitta a DOC

A guardarla di lato sembra che l'angolo di sterzo sia davvero basso,
dopo provo a misurartelo...

io non ricordo che angolo ha

così facendo le righe col paint e appoggiando un goniometro al monitor sei su 15°

mi pare che gli avevo dato 16°. ma poi cambiando l' altezza del forcellone si apre un pò di più.
così com' è adesso l' ho trovata molto svelta nei cambi di direzione e a scendere in piega. prossima pistata provo a variare l' altezza

:sbav:bellissima!!!

e dopo 3 pistate arrivano le prime foto (sembra quasi una roba seria detta così :rotfl::rotfl::rotfl:)

http://imageshack.us/photo/my-images...elaio1512.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...elaio1512.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...elaio1512.jpg/

EVVAI!!!
http://img151.imageshack.us/img151/2...aio1512.th.jpghttp://img850.imageshack.us/img850/2...aio1512.th.jpghttp://img855.imageshack.us/img855/2...aio1512.th.jpg

è una bella sensazione.... dopo tante ore di lavoro, taglio,saldatura,piegature e 248718371555555550 misure prenderla e caricarla in macchina per andare in pista è na roba incredibile. Poi arrivi corri e non cade la catena, sto comodo ma soprattutto non gratto più la pedana dell' avviamento. soddisfatto diciamo che un gradino sopra c' è un rapporto con una bionda, tanto per rendere l' idea :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:: rotfl: