Forum Minimoto VR

Forum Minimoto VR (http://www.minimotovrforum.it/)
-   Racing Area (http://www.minimotovrforum.it/racing-area/)
-   -   PUNTO ZERO........ di fabiano fantini (http://www.minimotovrforum.it/racing-area/96483-punto-zero-fabiano-fantini.html)

jamiro 15-08-11 14: 33

Quote:

Originariamente inviata da valla (Messaggio 1336733)
c'è una pista in toscana, che è stata "abbandonata" dagli utenti, perchè VUOLE SOLO un determinato tipo di moto, in tal caso MARCA POLINI, MOTORE AD ARIA e se non erro vuole solo GOMME DA 5.

non si possono colpevolizzare le aziende perchè danno di + pur aumentando i costi, e nemmeno le piste perchè chi + chi meno è vicina a delle realtà agonistiche o no.
una pista oggetto di campionato/trofeo sarà sempre + frequentata di altre piste e non ho visto grandi aumenti di costi sui vari impianti da 5 anni a questa parte.


posso smentire in toto, predilige le polini solo perkè negli anni passati e forse anke ora, è stato partner, diciamo, di polini,comunque fa girare sia altre mini che kart e pitbike, unica accortezza è il rumore e di contattarlo in quanto organizzano stage per bimbi e garette aziendali di kart e a volte la pista è occupata:si::si::si:

tereleo 15-08-11 18: 11

Così va meglio, attenzione a raccontare cose strane sugli altri se non si è sicuri...ma "predilige" cosa significa? ...Anche se ormai siamo fuori tema...

alainmanetta 15-08-11 19: 08

Ho letto velocemente tutto e mi ritrovo favorevole e contrario nello stesso momento.
Il "benessere" costa come il telefonino ultima generazione "insostituibile".
La mini costa e si cerca di tagliare qua e la.
Perchè nessuno pensa che ci sono costi accessori ben più gravi e mi spiego:
trasferimenti di 100 300 500 km, autostrada, gasolio ( 3000 lire a litro ) alloggio per tanti fortunati ( dovremmo a questo punto obbligare tutti in tenda? ) e quello che già conosciamo.
Ho visto piloti che " stringevano " su acquisti importanti che salvaguardavano l'integrità fisica degli stessi.
Il problema è ampio, a 360 gradi ..... speriamo che il buon dio non peggiori la situazione economica nazionale perchè dovremmo ritornare alle biciclette e sarebbe un peccato.

boso udine 15-08-11 19: 14

emmm
 
Quote:

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1336726)
tutti i sport sopravivono perché alla base c'é chi promuove, nelle scuole piú che altro, anche il calcio!! Senza nuovo "sangue" ogni sport é destinato a sparire.
Anche i cari gestori delle piste si devono chiedere cos'hanno fatto negli ultimi tempi per promuovere lo sport che si pratica nelle loro piste!

pubblicita in tv magari delle marche minimoto faccio esempio zocchi polini bzm credo sia un ooottimo inizio poi non credo siano cosi poveri da non potersi permettere un po di pubblicità in tv......o per lo meno protebbe essere un idea no???

donnomega. 15-08-11 19: 20

credo che per legge o cose simili non possano fare publicita a moto da corsa...
senno sai da quanto tempo cera la publicita dei go-cart dei super motard delle moto cross ecc

Dany65 15-08-11 19: 38

Quote:

Originariamente inviata da boso udine (Messaggio 1336796)
pubblicita in tv magari delle marche minimoto faccio esempio zocchi polini bzm credo sia un ooottimo inizio poi non credo siano cosi poveri da non potersi permettere un po di pubblicità in tv......o per lo meno protebbe essere un idea no???

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 1336798)
credo che per legge o cose simili non possano fare publicita a moto da corsa...
senno sai da quanto tempo cera la publicita dei go-cart dei super motard delle moto cross ecc

Ma voi avete idea di quanto costa la pubblicità? Da come ne parlate non penso proprio... ;) E non esiste divieto verso mezzi destinati alla competizione.

MACKIE 15-08-11 20: 12

e se i gestori delle piste cominciassero a mettere mano al portafoglio gonfio anche loro visto che in tanti anni hanno fatto cassa adesso con asfalti ridotti a mangiagomme pretendono di avere il pienone come anni fa' ora anche svendendo il costo del entrata quanto ci costa correre una giornata ? 10 euro entrata + 100 in su di sole gomme + qualche altra rottura ecco l'uscita a 150 eurini panino e bibita esclusi
1 uscita mensile 150
2 uscite mensili 300
non ci siamo.............
gestori cominciate a riasfaltare con asfalti adeguati
non sono solo i costi a quanto vendono le moto.... da incriminare il costruttore cerca di dare dei prodotti migliori piu' belli ecc. che nessuno e' obbligato ad aquistare pero' l'asfalto e' vostro e dobiamo accettarlo per forza
non ci siamo..............

salvo 79 15-08-11 20: 29

Quote:

Originariamente inviata da bibi (Messaggio 1336646)
Secondo il mio modesto parere sono solo sogni
Quando mio figlio a iniziato a correre nella categoria junior A esisteva il mono motore Polini il carburatore da 14 la marmitta acmi i freni a filo i cerchi in fusione le gomme erano uguali per tutti ecc ecc
E quindi si doveva spendere poco ma non era cosi
Una marmitta acmi costava 200euro e in una stagione sene rompevano almeno 5
i motori dovevano essere tutti uguali ma non era cosi cerano dei cilindri diversi dei volani diversi degli alberi diversi il super preparatore ecc per avere un motore performante dovevi comprarne 10 e prendere il meglio diversi idem i carburatori
Quindi secondo il mio parere sono solo favole
Un modo ci sarebbe per spendere poco fare un bando con le case costruttrici che chi vince il bando portino i motori in gara completi di marmitta carburatore e frizzione e devono essere sortegiati ad ogni gara con la sola possibilita di cambiare i rapporti 2 treni di gomme ad un prezzo fisso e ciclistiche con limitazioni questo e unico modo per spendere poco
Questo e il mio modesto parere con 7 anni esperienza sui campi di gara dalla Junior alla open

quoto in pieno, ho detto la stessa cosa in un'altro post, ed aggiungerei che lo stesso motore non può essere sorteggiato allo stesso pilota per due gare consecutive

boso udine 15-08-11 20: 35

Quote:

Originariamente inviata da MACKIE (Messaggio 1336803)
e se i gestori delle piste cominciassero a mettere mano al portafoglio gonfio anche loro visto che in tanti anni hanno fatto cassa adesso con asfalti ridotti a mangiagomme pretendono di avere il pienone come anni fa' ora anche svendendo il costo del entrata quanto ci costa correre una giornata ? 10 euro entrata + 100 in su di sole gomme + qualche altra rottura ecco l'uscita a 150 eurini panino e bibita esclusi
1 uscita mensile 150
2 uscite mensili 300
non ci siamo.............
gestori cominciate a riasfaltare con asfalti adeguati
non sono solo i costi a quanto vendono le moto.... da incriminare il costruttore cerca di dare dei prodotti migliori piu' belli ecc. che nessuno e' obbligato ad aquistare pero' l'asfalto e' vostro e dobiamo accettarlo per forza
non ci siamo..............

concordo... pero invece che prendere le gomme tipo t 43 che durano una mattinata,prendi le famose t 40 che dice fabiano che sono validissime e ti durano 2/3 anche 4 uscite e non sono piu 100 euro a treno e 150 a uscita...150 al mese li fai con 4 uscite... io con le t41 a torre ci ho fatto due uscite e la seconda volta ho girato le gomme...se mettevo le t40 duravano 2 uscite per lato...90 euro un treno per 4 uscite non e male considerando tutto

MACKIE 15-08-11 20: 41

Quote:

Originariamente inviata da boso udine (Messaggio 1336807)
concordo... pero invece che prendere le gomme tipo t 43 che durano una mattinata,prendi le famose t 40 che dice fabiano che sono validissime e ti durano 2/3 anche 4 uscite e non sono piu 100 euro a treno e 150 a uscita...150 al mese li fai con 4 uscite... io con le t41 a torre ci ho fatto due uscite e la seconda volta ho girato le gomme...se mettevo le t40 duravano 2 uscite per lato...90 euro un treno per 4 uscite non e male considerando tutto

Una pista deve valere l'altra in primis e le gomme devono andare bene dapertutto 40/41/42/43/45/ecc che possa essere si possono provare anche le sava se e' per questo ma gli asfalti fanno pieta' adesso e li ci smeniamo una valanga di soldi nostri e non e' colpa di pmt sava o cin cun ciang
non ci siamo..................
i gestori non devono fare le vittime e noi paghiamo, se vogliono si adeguano non ce la fanno chiudono

boso udine 15-08-11 21: 10

Quote:

Originariamente inviata da MACKIE (Messaggio 1336808)
Una pista deve valere l'altra in primis e le gomme devono andare bene dapertutto 40/41/42/43/45/ecc che possa essere si possono provare anche le sava se e' per questo ma gli asfalti fanno pieta' adesso e li ci smeniamo una valanga di soldi nostri e non e' colpa di pmt sava o cin cun ciang
non ci siamo..................
i gestori non devono fare le vittime e noi paghiamo, se vogliono si adeguano non ce la fanno chiudono

si si beh concordo pienamente,pero e sempre un serpente che si morde la coda alla fine mettiamo gomme piu dure che durino di più per ovviare alla cattiva organizzazione o manutenzione delle piste,perche alla fine siamo noi che vogliamo andare a correre non i gestori di piste,alla maggior parte di loro interessa solo il grano...
poi quando vedono che non si va piu allora chiaramente devono investire per rinnovare(e un po come i disco pub e le discoteche dopo 3 anni al massimo 4 devi rinnovare senno non ce piu al novità e non ci va piu nessuno a udine funziona cosi per esempio e i bar vanno a go go...)
cmq premetto che la mia era solo un idea quella delle pubblicità,ma non su tuttominimoto in forma cartacea che la leggiamo solo noi alla fine,perche parlandoci chiaro,si bellissima rivista e anche l'unica ma se viene distribuita solo in pista o tramite abbonamento e nessuno lo sa tranne noi...ma su riviste ben piu importanti e non una tantum sicuramente si puo far conoscere a migliaia di persone...
cmq addirittura io credo che non siano tanto le case produttrici a dover fare
pubblicità quanto la fmi(che sicuramente i soldi non gli mancano) e fare un bello spot dove si fa conoscere l'ambiente delle mini e delle pit...basta fare caso alla gente in giro,ma anche giovani e muletti tra i 10 e 18,se gli dici che corri in mini ti guardano come se fossi un pazzo,e qualche volte un disadattato come se fosse una cosa fuori dal comune che non si e mai visto fare...
ma non sanno che ti diverti un botto,spendi meno che nelle moto grandi anche per le piste e magari come il sottoscritto che ha gia famiglia lascia la moto grande (che per quanto mi riguarda e pericolosissima e sapete tutti come va al giorno d'oggi, basta un momento e sei dall'altro lato del fosso)...allora consideriamo:
pubblicità VISIBILE in internet + pubblicità VISIBILE e descrittiva in tv, + anche noi personalmente dovremmo magari impegnarci tipo nella sagra del paese a organizzare giornate dimostrative sulla strada, e magari far provare ai bambini e anche genitori... gratta qui e gratta la se la ruota gira le entrate aumentano...:moto: forse sbaglio?

idrolele 15-08-11 21: 36

Quote:

Originariamente inviata da MACKIE (Messaggio 1336803)
e se i gestori delle piste cominciassero a mettere mano al portafoglio gonfio anche loro visto che in tanti anni hanno fatto cassa adesso con asfalti ridotti a mangiagomme pretendono di avere il pienone come anni fa' ora anche svendendo il costo del entrata quanto ci costa correre una giornata ? 10 euro entrata + 100 in su di sole gomme + qualche altra rottura ecco l'uscita a 150 eurini panino e bibita esclusi
1 uscita mensile 150
2 uscite mensili 300
non ci siamo.............
gestori cominciate a riasfaltare con asfalti adeguati
non sono solo i costi a quanto vendono le moto.... da incriminare il costruttore cerca di dare dei prodotti migliori piu' belli ecc. che nessuno e' obbligato ad aquistare pero' l'asfalto e' vostro e dobiamo accettarlo per forza
non ci siamo..............

per me sei un pò esagerato:

entrata - in media - 20€
treno di gomme: 25€ ( un treno almeno lo usi 4 uscite - di qualsiasi marca sia- )
pasto: 7€ -se non è a sacco-

MACKIE 15-08-11 21: 50

Quote:

Originariamente inviata da idrolele (Messaggio 1336821)
per me sei un pò esagerato:

entrata - in media - 20€
treno di gomme: 25€ ( un treno almeno lo usi 4 uscite - di qualsiasi marca sia- )
pasto: 7€ -se non è a sacco-

in lombardia sicuramente curano meglio il cliente veneto asfalti mangiagomme da parcheggio per intenderci e di conseguenza costi elencati reali e in piu' e' il pilota che si lamenta e non sa correre ti rinfacciano
non ci siamo............

cosi tutti vanno alle bahamas dove han fatto l'asfalto nuovo

treno di gomme usate a 25 euro ? saranno cin cun cian non pmt sava

idrolele 15-08-11 23: 05

Quote:

Originariamente inviata da MACKIE (Messaggio 1336826)
in lombardia sicuramente curano meglio il cliente veneto asfalti mangiagomme da parcheggio per intenderci e di conseguenza costi elencati reali e in piu' e' il pilota che si lamenta e non sa correre ti rinfacciano
non ci siamo............

cosi tutti vanno alle bahamas dove han fatto l'asfalto nuovo

treno di gomme usate a 25 euro ? saranno cin cun cian non pmt sava

leggi bene quello che ho scritto
un treno di gomme lo paghi 100€ ma minimo lo usi per 4 uscite ???? 100€:4= 25€
non ti preoccupare che anche in lombardia non siamo messi benissimo ma non ho mai visto consumare un treno di gomme al giorno ( nemmeno a che gira in 39 a codogno )ammenoché non siano difettate ;)

SCALLONISI 15-08-11 23: 31

Quote:

Originariamente inviata da MACKIE (Messaggio 1336803)
e se i gestori delle piste cominciassero a mettere mano al portafoglio gonfio anche loro visto che in tanti anni hanno fatto cassa adesso con asfalti ridotti a mangiagomme pretendono di avere il pienone come anni fa' ora anche svendendo il costo del entrata quanto ci costa correre una giornata ? 10 euro entrata + 100 in su di sole gomme + qualche altra rottura ecco l'uscita a 150 eurini panino e bibita esclusi
1 uscita mensile 150
2 uscite mensili 300
non ci siamo.............
gestori cominciate a riasfaltare con asfalti adeguati
non sono solo i costi a quanto vendono le moto.... da incriminare il costruttore cerca di dare dei prodotti migliori piu' belli ecc. che nessuno e' obbligato ad aquistare pero' l'asfalto e' vostro e dobiamo accettarlo per forza
non ci siamo..............

Come se il problema fosse l'asfalto :smt136 ..... Guarda che , avere o gestire una pista , non significa solo prendere soldi , o fare cassa come dici te ...

RR 417 16-08-11 00: 54

di idee buone ne ho lette tante su questo post,ma il problema principale e' che in giro mancano le "DISPONIBILITA' ECONOMICHE" per avviarsi e praticare questa disciplina,perche' i costi sono troppo alti visti i tempi che corrono.come ho scritto in precedenza per risolvere gran parte del problema basterebbe semplicemente riportare i prezzi ad un livello UMANO o REALE,nel senso che chi produce non deve svendere niente,ma vorrei solo pagare il GIUSTO PER CIO' CHE COMPRO :smt124,adesso non e' cosi e il mercato e' FERMO :doh:

boso udine 16-08-11 06: 21

Quote:

Originariamente inviata da RR 417 (Messaggio 1336851)
di idee buone ne ho lette tante su questo post,ma il problema principale e' che in giro mancano le "DISPONIBILITA' ECONOMICHE" per avviarsi e praticare questa disciplina,perche' i costi sono troppo alti visti i tempi che corrono.come ho scritto in precedenza per risolvere gran parte del problema basterebbe semplicemente riportare i prezzi ad un livello UMANO o REALE,nel senso che chi produce non deve svendere niente,ma vorrei solo pagare il GIUSTO PER CIO' CHE COMPRO :smt124,adesso non e' cosi e il mercato e' FERMO :doh:

certamentente ma se vogliono riavviare il mondo delle mini,chi deve INVESTIRE non siamo di certo noi e un piccolo sforzo ci vuole...e sicuramente un riadattamento ai prezzi ci vuole...

Dany65 16-08-11 08: 08

Quote:

Originariamente inviata da boso udine (Messaggio 1336818)
...
pubblicità VISIBILE in internet + pubblicità VISIBILE e descrittiva in tv, + anche noi personalmente dovremmo magari impegnarci tipo nella sagra del paese a organizzare giornate dimostrative sulla strada, e magari far provare ai bambini e anche genitori... gratta qui e gratta la se la ruota gira le entrate aumentano...:moto: forse sbaglio?

Per fare pubblicità VISIBILE, come dici tu, ci vuole un bel investimento. Perchè lo sia bisogna metterla in fasce dove ci sono dei possibili nuovi utenti quindi, ad esempio, durante un weekend della MotoGP: si spendono dai 100mila ai 250mila euro circa in fascia estiva, dove gli ascolti sono minori...solo per la concessione a cui va aggiunto il costo per la realizzazione della pubblicità vera e propria. Mi sembrano cifre importanti ;)
Più semplice e sicuramente di più impatto sono, come dici tu, giornate dimostrative con eventi in piazza :si:

Quote:

Originariamente inviata da MACKIE (Messaggio 1336803)
e se i gestori delle piste cominciassero a mettere mano al portafoglio gonfio anche loro visto che in tanti anni hanno fatto cassa adesso con asfalti ridotti a mangiagomme pretendono di avere il pienone come anni fa' ora anche svendendo il costo del entrata quanto ci costa correre una giornata ? 10 euro entrata + 100 in su di sole gomme + qualche altra rottura ecco l'uscita a 150 eurini panino e bibita esclusi
1 uscita mensile 150
2 uscite mensili 300
non ci siamo.............
gestori cominciate a riasfaltare con asfalti adeguati
non sono solo i costi a quanto vendono le moto.... da incriminare il costruttore cerca di dare dei prodotti migliori piu' belli ecc. che nessuno e' obbligato ad aquistare pero' l'asfalto e' vostro e dobiamo accettarlo per forza
non ci siamo..............

Scusa, ma quali piste frequenti? Io certe cifre non le spendevo nemmeno quando mi allenavo 2 volte alla settimana...
Sono più in linea con le cifre che ha messo idrolele ;)

Ste#155 16-08-11 10: 02

Quote:

Originariamente inviata da MACKIE (Messaggio 1336803)
e se i gestori delle piste cominciassero a mettere mano al portafoglio gonfio anche loro visto che in tanti anni hanno fatto cassa adesso con asfalti ridotti a mangiagomme pretendono di avere il pienone come anni fa' ora anche svendendo il costo del entrata quanto ci costa correre una giornata ? 10 euro entrata + 100 in su di sole gomme + qualche altra rottura ecco l'uscita a 150 eurini panino e bibita esclusi
1 uscita mensile 150
2 uscite mensili 300
non ci siamo.............
gestori cominciate a riasfaltare con asfalti adeguati
non sono solo i costi a quanto vendono le moto.... da incriminare il costruttore cerca di dare dei prodotti migliori piu' belli ecc. che nessuno e' obbligato ad aquistare pero' l'asfalto e' vostro e dobiamo accettarlo per forza
non ci siamo..............

Mi sa che sei un po fuori strada con le spese delle uscite....e io in veneto ci ho girato tanto e continui a girarci...

Gli ingressi giornalieri sono di 15€, 20€ l-xbike che è la pista in emilia piu vicina, gomme c'è una pista in veneto che le divora e ci fai 3 uscite (quindi mettiamo 100:3 sono 33,3 euro), un altra che le mangia poco, lx-bike le mangia poco...vuoi aggiungerci le spese di viaggio? aggiungile...io che parto da trieste e penso di esser eil più lontano sto ben sotto i 100€ a uscita(se rimango in veneto...xk trieste ferrara e ritorno sono 31€ di autostrada maledetti!)...quindi non so come hai ottenuto quei numeri ;)

Cmq siamo assolutamente FUORI TEMA ;)

RR 417 16-08-11 14: 05

proverbi contadini:

"E' inutile chiudere la stalla quando le vacche sono scappate"

"E' buon comprare quando gli altri vogliono vendere":smt124


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 05: 45.

Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO

Copyright www.minimotovrforum.it