ok
non ho capito molto bene la questione dei cosi in rame...cos e lo squish?e in ke senso sotto il gt?

cos e lo squish? in ke senso mettere il coso di rame sotto al GT?
ah e un'altra cosa: COME SI METTONO QUEI CERCHI(MI SEMBRA SI CHIAMINO FASCE) SUL PISTONE?

lo squish è lo spazio che rimane tra pistone al PMS e testa del cilindro.
quel' "COSO" di rame non è altro che una guarnizione !

le fasce si mettono con moooolta delicatezza... poi ognuno ha il suo modo, io le metto prima da un lato e poi dall' altro.

cmq l' importante è non aprirle troppo altrimenti si rompono !

oooppps...o spaccato una fascia!:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::doh::smt155 :pistola:
va beh sono andato a ritirarne un'altra...ora l ho montato(o solo trovato un po' di difficolta a montare il pistone nel cilindro...) come getto o messo un 75...andra bene?
per il rodaggio: 3% ca. e 3 pieni giusto?
se voglio mettere il rubinetto come faccio?

75 dovresti essere bello grasso , ma lo puoi capire solo facendo le tue prove e leggendo la candela.


se vuoi mettere il rubinetto ti basterà collegarlo tra 2 pezzi di tubo ....

allora metto un 73
comunque...3% 3 pieni e giusto?
e un' ultima domanda: quando ho montato il BB dovevo lubrificare con dell olio o va bene cosi?:smt124

avresti dovuto ungere per bene la canna del cilindro, il pistone, tutta la rulleria e i cuscinetti....

cmq basta mezzo pieno al 3%, non starti a fare troppe seghe mentali!

e come dice qualcuno "Meno menate più manetta "

m***a non l ho lubrificato... che faccio lascio cosi,smonto e lo faccio o tolgo la candela e ci metto un po di olio dal buco?

si buttaci un po di olio

A metterlo dalla candela non risolvi niente!

ma allora che faccio???(dallo scappamento?)

xkè nn risolve niente??? metti il pistone al pmi buttaci dento l'olio tappa col dito lo scarico e fallo girare a mano ed è fatta

mettila in moto e via,
se ce lo mettevi era meglio,
ma tanto il motore parte se arriva miscela.

va bene... l'importante e che non si grippi o che non si rovini!mi fido...:si:

Gripparla per accenderla sarebbe il colmo :D
poi il motore và a miscela quindi si lubrifica.

allora mi fido di te!;)e non la lubrifico

se lo mettevi era meglio, ma l'olio è già nella benzina,
non a caso si chiama miscela.
Se il motore parte quando arriva la benzina automaticamente arriva anche l'olio,
poi lo accendi con l'aria tirata quindi molto grassi di carburazione quindi con tanto olio.

ma allora a cosa serve metterlo prima?:smt132

per farlo girare lubrificato prima di metterlo in moto.

a beh
va bene