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Io_N-Bello 19-10-10 10: 16

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Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1216142)
?! alesaggio = 44 corsa = 35

44*35 = 1540...

sbaglio o è un po tanto?!

io mi ricordo di un calcolo x la cilindrata..tipo.. la metà dell'alesaggio x la metà x p greco x la corsa.. saltava fuori tipo 22*22*3.14*35.. che faceva 53191.6 .. si prendono le prime due cifre e si ha una cilindrata di 53cc.. pero non ricordo molto bene.. sono ricordi remoti..

Quote:

Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1216276)
le lamelle sono a posto, le avevo controllate.. e i paraoli ci sono...

oggi pomeriggio guardo il Rdc, poi vi dico..e se manco con quello si risolve, proverò a smontare tutto, rimontare, cambiando cuscinetti e paraoli..

Se ti sembra lo stesso calcolo è meglio che la mini la porti dal meccanico.

EDIT non ho letto il pezzo finale,
ho letto 44*35 = 1540...
Quote:

Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1216142)
io mi ricordo di un calcolo x la cilindrata..tipo.. la metà dell'alesaggio x la metà x p greco x la corsa.. saltava fuori tipo 22*22*3.14*35.. che faceva 53191.6 .. si prendono le prime due cifre e si ha una cilindrata di 53cc..

questo è corretto

zerobose 19-10-10 10: 32

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Originariamente inviata da zerobose
io mi ricordo di un calcolo x la cilindrata..tipo.. la metà dell'alesaggio x la metà x p greco x la corsa.. saltava fuori tipo 22*22*3.14*35.. che faceva 53191.6 .. si prendono le prime due cifre e si ha una cilindrata di 53cc..
Quote:

questo è corretto

si intendevo questo..

zerobose 19-10-10 16: 19

ladies and gentlemen.. ecco il Rdc..

spero sia giusto..

dunque..ci sono andati 3 ml di olio.. che se non sbaglio ml e cc sono equivalenti..quindi 3cc..

ho fatto 3+53/3.... ed è saltato fuori 18.66...

non so come si legge.. penso 18:1.. ma ne sapete piu voi..

Io_N-Bello 19-10-10 19: 57

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Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1216479)
ladies and gentlemen.. ecco il Rdc..

spero sia giusto..

dunque..ci sono andati 3 ml di olio.. che se non sbaglio ml e cc sono equivalenti..quindi 3cc..

ho fatto 3+53/3.... ed è saltato fuori 18.66...

non so come si legge.. penso 18:1.. ma ne sapete piu voi..

con quanto di squish?

dany_XIII 19-10-10 20: 31

mi sembra svesse detto 2mm, non so se lo ha cambiato, ma se non l' ha cambiato mi sembra un po' strano questo valore...

zerobose 19-10-10 20: 36

lo squish era 2mm con guarnizione da 1.5 ..
adesso la guarnizione ce l'ho da 2... non so quanto sia lo squish.. lo devo ri-misurare?

giopcast80 19-10-10 21: 13

Quote:

Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1216479)
ladies and gentlemen.. ecco il Rdc..

spero sia giusto..

dunque..ci sono andati 3 ml di olio.. che se non sbaglio ml e cc sono equivalenti..quindi 3cc..

ho fatto 3+53/3.... ed è saltato fuori 18.66...

non so come si legge.. penso 18:1.. ma ne sapete piu voi..


x me è tanto. nn ci vanno nemmeno le ita col monofascia e le fasi giuste...

quante guarnizioni hai sotto al cilindro e di che misura?

in ogni caso dovrebbe accendersi...

dany_XIII 19-10-10 21: 25

secondo me hai toppato le misurazioni !

Io_N-Bello 19-10-10 21: 31

con squish a 2mm 18/1 :lol1:
hai toppato qualcosa.

giopcast80 19-10-10 21: 33

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1216674)
secondo me hai toppato le misurazioni !

no no secondo me son giuste, al limite ha messo troppo olio, ma troppo poco sicuro no....

ultimamente ho trovato teste molto compresse...

dany_XIII 19-10-10 21: 40

cmq fatto sta che anche con 18/1 in moto deve andarci !!!

giopcast80 19-10-10 21: 53

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1216686)
cmq fatto sta che anche con 18/1 in moto deve andarci !!!

si infatti quindi...

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 1214382)
poco o tanto compressa si deve accendere! (ovviamente nn deve stare a 30:1 o a 3:1)

il mi sa che hai un altro problema, probabilmente di montaggio....

scritto a pagina 4.......

zerobose 19-10-10 21: 59

Di guarnizioni ne ho 2 da 1mm l una.. Quindi?! Smonto e rimonto? Pero il fatto che non va in moto , secondo me, e' dato anche dal fatto che avendo l accensione durissima, quando tiri non riesci a darci continuita'.. Ma lo tiri a scatti.. Potrebbe essere anche quello..

giopcast80 19-10-10 22: 03

Quote:

Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1216711)
Di guarnizioni ne ho 2 da 1mm l una.. Quindi?! Smonto e rimonto? Pero il fatto che non va in moto , secondo me, e' dato anche dal fatto che avendo l accensione durissima, quando tiri non riesci a darci continuita'.. Ma lo tiri a scatti.. Potrebbe essere anche quello..

hai 2 guarnizioni da 1mm tra carter e cilindro giusto?
e tra cilindro e testa?

zerobose 19-10-10 22: 14

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 1216718)
hai 2 guarnizioni da 1mm tra carter e cilindro giusto?
e tra cilindro e testa?

Si.. Tra cilindro e testa ho quella che ti danno con il bb... Non so.. E' sottilissima.. Secondo me sara' 0,2 / 0,5 mm..

giopcast80 19-10-10 22: 27

Quote:

Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1216732)
Si.. Tra cilindro e testa ho quella che ti danno con il bb... Non so.. E' sottilissima.. Secondo me sara' 0,2 / 0,5 mm..

di solito è da 0,5... e così hai oltre 2 mm di squish giusto? misurato con lo stagno?

dany_XIII 19-10-10 22: 41

no, misurato con la stagnola perche' non aveva un filo di stagno talmente spesso...


cmq sei sicuro di aver preso correttamente la misura?

la misura non va presa al centro ma sull' area di squish ovvero nella parte più esterna del cilindro. Quindi prendendo un filo di stagno piegato ad L lo fai passare nel foro candela fino a toccare il bordo del cilindro e poi tiri la corda, solo cosi si ha una misurazione veritiera !

zerobose 19-10-10 22: 48

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1216760)
no, misurato con la stagnola perche' non aveva un filo di stagno talmente spesso...


cmq sei sicuro di aver preso correttamente la misura?

la misura non va presa al centro ma sull' area di squish ovvero nella parte più esterna del cilindro. Quindi prendendo un filo di stagno piegato ad L lo fai passare nel foro candela fino a toccare il bordo del cilindro e poi tiri la corda, solo cosi si ha una misurazione veritiera !

Si si ok , questo lo so.. Ma il pistone non tocca lo stagno.. Quello e' il problema.. Per cui ho usato la stagnola fatta su..

zerobose 19-10-10 22: 55

anche perchè il pistone al pms sarà distante 1/2 cm (ad occhio) dalla testa.. non penso esista uno stagno cosi grosso...

giopcast80 19-10-10 22: 58

Quote:

Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1216772)
anche perchè il pistone al pms sarà distante 1/2 cm (ad occhio) dalla testa.. non penso esista uno stagno cosi grosso...

ma se dici che è sui 2mm nn serve da 1/2cm. stagno da 2 o 2,5mm lo fanno eccome


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