veramente troppo!!!:si:

Ottimo commento! :1st:

Le moto economiche esisto già, a listino di quasi tutti i costruttori, ma nessuno le considera, come mai??? :mitra:

In questo caso Polini è la migliore. Che naturalmente nessuno compra :lol1:

Bravo infatti Polini è la migliore e la GP6 è anche uno spettacolo!!!!Però finchè vendono più DM e GRC o comunque casa che giocano al rialzo sarà così, con prezzi che lievitano e io considero assolutamente non idonei!!!!!!:no:

Quindi, come facciamo? Continuiamo a lamentarci dei prezzi e comprare (o desiderare) la roba più costosa? Troppo divertente :smt136

A mio parere non si rendono conto che con prezzi accessibili ai più ci sarebbe un mercato mostruoso x le mini!!!!!!!!!E sarebbero tutte ita!!!!!!!!!!

Sento tantissima gente, ma veramente tanta che ha la passione ma sa che tenere una mini italiana ci vogliono veramente sacrifici x chi lo fa amatorialmente ovviamente, quindi si butta sulle cina che anche se riempono di problemi, almeno c'è meno da perdere!!!!

Potrebbero fare ad esempio dei modelli "pronto gara" riservati a chi vuole entrare nel mondo seriamente e provando la partecipazione alla varie selettive ecc, con prezzi relativi alle prestazioni massimali offerte (2000-2500 max, poi sono tanti davvero x quel che si compra!)...e modelli riservati prevalentemente ad uso amatoriale, come già ora fanno, senza le eccessive finezze e prestazioni del caso, ma che rimangono cmq ottime motine x chi vuole divertirsi e dare gas (1200-1500)...io penso che sarebbero prezzi onesti (forse troppo), ma rimango dell'idea che quelli che ci sono ora, siano veramente eccessivi e continuando così ci saranno sempre più cinesi competitive ed affidabili che saranno la massa!!!!!! E questo mi dispiacerebbe e non poco!!!!:si:

Il Listino DM va dai 2000 € (aria) ai 5600 € circa...

Leggermente inferiori GRC ma sempre là siamo...

Il Listino Polini, invece parte dai 1500 € della 911 Carena H2O 6,2 hp, pera passare dai 2400€ della GP4/5 reverse fino ad un max di 2600 € x la GP6 for race!!!Già molto meglio la qualità prezzo direi!!!

Quello ZPF parte dai 2000 € della 205 BASE STANDAR ARIA/H2O 7,5 hp fino ai 3200 dell'ultima creatura...

I gusti sono gusti...

E se chiedono cifre astronimiche per mini che continuano a vendere hanno solo ragione...

Inoltre sei o.t. é lecito che tu disapprovi il prezzo ma continuare x 2 pagine sei un pò logorroico.

Scusa mod/adm :smt124:smt124:smt124

Chiuso OT

E perchè mai? ...sono un semplice utente.:si:

...era solo il mio punto di vista.:smt139

Niente news per GRC ragazzi??

sapete qual e' il vero problema e' che a loro di venderla intera non glie ne frega poi piu di tanto ,a loro interressano di piu i ricambi ma avete visto i prezzi? , e' li che loro calcolano il buisness perche ormai come evoluzioni sui modelli esistenti non ce ancora molto margine di lavoro a meno che non stravolgano tutta la moto completamente, pero vorrebbe dire dopo che anche i ricambi non sarebbero piu compatibili con i modelli precedenti,e vuol dire perdere molta clientela ,invece il sistema di aggiornamento piccolo e continuo e' un affare sicuro e di guadagno.

ero ironico :lol1:

Grazie, il catalogo Blata non l'avevo trovato, comunque interessante, diversificare l'offerta dei prodotti in "for race" e in altri per uso amatoriale secondo me sarebbe una bella cosa...

Ovvero chi gira amatorialmente si accontenta di belle e potenti midine anche se non hanno le finiture più spettacolari o comunque i dettagli che rendono quelle dei campionati dei mostri, e semplificando il prodotto, con prezzi contenuti si venderebbe molto di più a mio parere!:si:

Assolutamente...i prezzi delle moto intere sono altissimi, ma i ricambi ancora di più...
Vedendo le novità proposte all'EICMA, sia da parte di DM, GRC, che anche Polini, mi sembra siano state fatte pochissime modifiche, riproponendo più che altro bene o male gli stessi modelli....come dici te cambiando poco, motivo x il quale la Polini ha momentaneamente abbandonato il reverse (unica produttrice ergo poche vendite di ricambi!).

Sono uscite le foto della grc 2010, postate dal Lollo....
Qualcuno ha informazioni sui cambiamenti?

Sono rispettivamente la GRC RR 2010 e la GRC MIX 2010; migliorie di dettaglio per la prima e di sostanza per la seconda, ma SOPRATTUTTO PREZZI MOLTO RIBASSATI! :inferno: (intendo a pari allestimento rispetto al passato).

Altre novità per ora non se ne conoscono... anche se di nascosto dal mio obiettivo, quel vecchietto del Giampy qualcosa di nuovo lo sta provando sulla sua RRZ :temporale:

Sbaglio o stiamo parlando di 600/800 € in meno??? :sbav:

E allora ... tu ne sai troppe e non vuoi parlare ... la prossima volta ti tratto come un detenuto della CIA:box:..se non mi dici tutto:lingua:

SIII!!!
Ecco finalmente UN VERO segnale in un momento di crisi generalizzata... mentre altri continuano a anodizzare anche la plastica :doh:
Accetto smentite!!!
Io? Boh... :lol1: