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Originariamente inviata da kamikaze#13
(Messaggio 749996)
cmq sia anche noi alla fine dei conti stiamo girano con delle mezze ciofeche,gli unici ke non corrono con pit ciofeche sono i piloti dell'italiano minibike motard in categoria OPEN ke hanno motori e ciclistiche da brivido,per il resto ci stiamo ad accontente tutti di mezze ciofeche quindi se fanno un modello standard non sarebbe male,magari con una minigp si sente di piu la differenza perchè nelle piste si vedono spesso le minigp serie,cosa ke non succede con le pit d vedere francesco levi girare...non so se mi sono spiegato..
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xke una persona ke deve scegliere cosa acquistare tra una pit bike e qsta novità assoluta chiamiamola minigp(ke poi non è) deve scegliere la minigp???
Ovviamente stiamo parlando di persone ke possono spendere un bel pò di soldi
Tu produttore x convincere qste persone non gli puoi soltanto dire:
SI VA Bè MA QSTA HA IL TELAIO ITALIANO FATTO A MANO INVECE QLLA PITBIKE HA IL TELAIO CINESE ODI PRODUZIONE DUBBIA...e poi???????qlla pit bike in pista ti da 3 secondi xke qlla ha un bel motore belle forcelle bel mono etc etc,e tu con la minigp hai un motore 125cc forcelle cinesi non regolabili mono tarocco fastace
Montagli un bel kitaco 2 bei ammortizzatori e poi gliene dai tu 3 secondi alla pitbike
Certo il prezzo si alza ma già hai un nuovo modello ke da mazzate a pit più blasonate
essendo ke non ne faranno a milioni ma pochi esemplari cavolo devono essere dei esemplari da paura;)
Il discoros r6 non centra una mazza
Allora kiamiamoli stupidi qlli ke si comprano le macchinette a scoppio da un sacco di mila euro...ke con quei soldi mi conpravo un go kart da paura
Un esempio del ***** io direi...ognuno con le propie passioni
Io se avevo soldi da spendere una benedetta bbr da 10.000euro me la sarei comprata...e magari pure qsto mostriciattolo di minigp ke sta uscendo:smt121
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