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le carene della DM si fanno pietà sia da grezze che da finite...
però sinceramente nn ho mai visto una dm storta di telaio o di qualcos'altro uscita nuova dalla fabbrica.... dai facciamo i seri...nn saranno i migliori nelle rifiniture...però nn sono proprio dei cani... le migliori in rifiniture per mè sono: 1 Grc 2 Phantom 3 Polini 4 DM- Zpf- Pasini |
zip non sono d accordo zpf e molto migliorata con le rifiniture,non puio metterla con dm!!!!!
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E invece SI!:doh: Chi studia marketing lo sa... "date alla gente quello di cui ha bisogno...=potete far comprare qualsiasi prodotto o servizio a chiunque!:doh: In questa società iperconsumistica questo possiamo vederlo con i nostri occhi, esempio: Valentino vince con Honda in motogp... e vendono una fraccata di CBR... Valentino passa in Yamaha e vince al debutto... la Yamaha vende un botto di R1 e R6... Bayliss e adesso Stoner vincono tutto il possibile... e i bilanci della Ducati decollano... ... devo continuare? :smt143:smt143:smt143 Perchè qui nessuno invece parla del fortissimo legame che esiste tra la triade DM-PMT-BZM? Onore al merito di avere un pilota di livello elevatissimo ma, Forlani ha avuto prima di altri le PMT T43 in versione anonima (vedi ad esempio le foto che ho fatto a luglio a Rozzano) e poi altre gomme di cui stranamente qui non parla nessuno (...T65 e T80 marcate solo PMT ma con cerchi stretti stretti) che ha utilizzato anche la ZPF a Viverone. La stessa PMT collabora in maniera molto molto stretta con DM addirittura dandogli... come mi ha detto Pauselli alle finali di Codogno, indicazioni precise per la costruzione dei telai... DIAMINE SIAMO IN MOTOGP GLI HO RISPOSTO?:smt107:smt107:smt107: Per non parlare poi di BZM, i cui motori dedicati alle DM ufficiali sia alle selettive e che alle finali erano un scalino sopra gli altri... vabbè solito trattamento dedicato agli ufficiali...:doh: I risultati quindi sono visibili agli occhi di tutti... DM vince titoli=vendite alle stelle (anche se poi gli stessi acquirenti non gli perdonano le vistose pecche costruttive):si: Se secondo voi ho detto boi@te... aspetto smentite!:smt127 |
paperinik sono d accordo con te il tuo discorso non fa una piega!!!!
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hai espresso in maniera più approfondita quello che intendevo dire io...ti quoto in tutto...io nn avevo voglia di scrivere tutta sta pappardella...:rotfl: |
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1 Grc 2 Dm-Zpf Polini(solo la gp5) la phantom personalmente nn mi piace..e neanke la pasini... |
tempo fa ho dovuto cambiare il mio telaietto reggisella di alluminio perchè si era piegato per il peso e il materiale da schifo.Prendo quello d'acciaio e faccio fare il buco passante per mettere una barra filettata al posto delle brugole che si spaccano e stai sembre a sm@donnare.Il personaggio che me lo ha fatto mettendolo nel tornio mi ha detto testualmente"Ma sto telaio è nuovo?"ed io"si" "sai perchè ,è tutto storto...."azzz poi se ne sentonoi di tutti i tipi.Se vi ricordate i forcellini di alluminio nn ne andava bene 1.Personalmete la DM è un telaio molto performante e sicuramente vincente ma vista la poca cura nn la ricomprerei.Sto alla finestra e vedo che cosa dice il mercato sopratutto della nuova ZPF che però ha i ricambi only for her....mentre la splendida GRC 2008 è anche + compatibile con la DM.
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Io penso che quando cominciano a girare troppi soldi poi il giocattolo si rompe.
Gia nel 2008 ci sara uno stravolgimento delle categorie nel campionato italiano addirittura si vocifera che nella senior a non sara' piu montato il 40 ma il 50. Ma dove arriveremo. Dal mio punto di vista questo gia' e' un gioco costoso e piu'avanti andremo sara' riservato solo per pochi eletti.:smt155 |
sono daccordo,nn sapevo della storia della senior...di certo che se così fosse il 40cc lo metteremo in bacheca :(
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sembra di si ma le sno ancora voci anke se possono sembrare vere
paperinik che la gente corra a dietro alla moto che vince putrebbe anke essere vero, ma per me nn è una gran logica l anno prox vince Kenny Roberts in MotoGP e il pubblico si butta giu da un fosso? che il fattore sia legato è vero ma PERSONSALMENTE se rossi vince con Kawasaky a me fa skifo nn me la compro per la storia dei telietti è vera che certi(forse nn tutti) hanno delle beghe che PMT-bz-dm lavorino assieme si sapeva ma ce poco da farci, solo da sperare che esca o escano nuovi e agguerriti concorrenti da mettergli in quel posto il monopolio |
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2-la "gente" (ci siamo di mezzo tutti... anche noi) compra spesso sull'onda emozionale del momento... se vuoi ti cito altri marchi commerciali... magari nel campo della telefonia, dei navigatori o dell'abbigliamento... LA LOGICA NON HA NIENTE A CHE VEDERE CON IL CONSUMISMO!:doh::doh::doh: 3-Kenny Roberts si è ritirato per sempre dalla MotoGp. 4-il discorso rotture... meno male che non si rompono tutti... altrimenti credo che qualcuno sarebbe andato con la mazz@ ferrata direttamente in azienda a "parlare" con il titolare:smt155 5-... della triade pochi sanno veramente e ancora meno ne parlano... la preoccupazione di "qualcuno" e che potrebbero calare le vendite... a buon intenditor...:smt121 Per i motori mi sembra che molto si stia facendo... vedremo se i fatti daranno ragione ai coraggiosi che si stanno buttando nell'impresa:smt127 |
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ti quoto soprattutto il punto 2 ora un caso evidente è che passano tutti alla nuova grc 2008, poi l'avessero mai provata o vista andare x giudicare se è affidabile e prestazionale se il telaio è veramente valido, ecc...(per carità è sempre una grc nulla da dire)... per il punto 4 è vero le rotture fanno inc.....are però parlo in generale le ditte non sono sprovvedute puo capitare una partita per così dire "fallata" e se la ditta la individua non penso si faccia problemi a sostituire il pezzo con quello che uno paga la motina è il minimo. il punto 5 lo si sa che ci sono alleanze tra le case...unione fa la forza... |
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l unione fa la forza, il monopolio NO
cmq ti ripeto speriamo che vengan fuori nuove ditte agguerrite per il bene di tutti e del mercato! la grc 2008 è stata usate alle finali, poco affidabile sic nn lo sarà, vedendo anke i risultati che ha fatto a chi è successo che gli si pieghi il telaietto che conosco non gli è mai stato cambiato nulla, anzi ha dovuto saldare delle staffe sotto a mò di traliccio per irrobustirlo(nn sono balle chiedente anke alla Saura!) |
secondo me non hanno fatto niente............................................ .
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purtroppo mi pare che qui ognuno tiri l'acqua al proprio mulino.....concordo pienamente con il discorso commerciale, tutti stanno aspettando la nuova grc ed hanno messo in vendita la loro vecchia.....mah... secondo me la gente nn è tutta apposto, comprano una mini con un telaio COMPLETAMENTE nuovo (tra l'altro un telaio su una mini è tutto) già sapendo che andrà bene.....per me questo è moda.....oppure è il seguire il fattore estetico e basta!
Per il discorso triade.....penso tutti lo sappiano ed è abbastanza evidente..... secondo voi perchè grc ha proposto il polini reverse e monta polini-malossi??? un motivo ci sarà..... |
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>comprano una mini con un telaio COMPLETAMENTE nuovo (tra l'altro un telaio su >una mini è tutto) già sapendo che andrà bene.....per me questo è moda.....
Quoto , è una cosa a rischio prendere una mini completamnete rinnovata senza nemmeno provarla e poi magari non ti ci trovi come prevedevi ... Per contro GRC è esemplare come qualità , per me è il punto di riferimento nel settore mini e non ha mai messo sul mercato un pezzo senza stracollaudarlo , chi la prenderà avrà un mezzo fatto a regola d'arte ! Mandi Massi |
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