il tipo è di pesaro, andiamo a vedere:D

gia è di pesaro! ma nn sappiamo il suo indirizzo

cosa si va a vedere??:smt132

se ha voglia di far vedere il suo prodotto si renderà disponibile... anche se visto l'andazzo ho i miei dubbi

allora nn sono l unico ad avere dei dubbi...se fa sul serio ci dira di piu.poi bisogna vederlo girare,chi lo guida e se la cilindrata è quella da regolamento!xkè con un 70 sono capace anche io ad avere piu cavalli e piu coppia

tu non hai bisogno del 70cc :lingua: scherzo.....

a parte gli scherzi , secondo me se è cosi convinto di costruire un cilindro che fa la differenza , allora anche i motori preparati da lui ,per i suoi piloti , si sarebberò gia fatti notare in pista .... non credete ?

andrea per te un 40 3t ad aria basterebbe...

i miei motori si sono già fatti notare ma se il pilota non è ai livelli di forlani non è facile vincere e quindi acquisire credibilità.Mi scuso se rimango nell'ombra ma voglio lavorare con calma perchè specialmente per me che ho poco budget è un attimo farsi fregare le idee....poi di questi tempi...ringrazio ancora nrg 69 per la fiducia.Oltre tutto ho anche paura di dover lasciar perdere le mini perchè sono padre da poco e sapete...con la famiglia da mandare avanti non è super facile gestirsi.Spero di non essere già passato da antipatico.

hai tirato il sasso e nascondi la mano :rotfl::rotfl:siamo curiosi sopratutto perchè qualcuno usa i già i tuoi motori :si:

consiglio... cancellati dal forum...
eviti molte liti e incazzature

BUONA FORTUNA x il motore :si:

Non ho detto che il mio prototipo sta correndo ho solo detto che i motori preparati da me usando e mescolando prodotti già sul mercato vanno bene e a volte qualcuno ha visto i miei 40 passare dei 50 guidati da piloti di tutto rispetto.Se sarò bravo e troverò un buon supporto economico i risultati verranno....per il momento posso dirvi che a volte lavoro anche di notte tanta è la passione............A volte mi sveglio di notte pensando a diagrammi e geometrie delle luci.Se questa non è passione?Di mestiere faccio il meccanico di moto(Motorista)Ma non mi basta mai.....Spero che il sogno di produrre un motore diventi realtà.....A presto.....

ma come hai fatto a costruire un prototipo di cilindro? sei partito da un prodotto esistente o hai le debite conoscenze per farti fare una fusione singola?

allora in bocca a lupo :si:
aspettiamo notizie :si:

in bocca al lupo...e che a presto avremo tue notizie :si:

se tu sai qualcosa , racconta pure , noi leggiamo con ettenzione :si:

ma alla fine si sa com'è fatto questo motore?so che l'avete provato al minibike day...
la frizione è standard?l'hanno fatta la canna scomponibile poi?e lo scarico quale monta?specifiche tecniche?grazie

A a a a a a allora ricordo bene . . . nel post dei motori iame ho fatto un intervento ma sensa alcuna risposta su un motore simile allo iame . . . :si: :si: :si: :sbav: :sbav: :sbav:
Veramente ma non si sanno più notizie sullo sviluppo di questo progetto. . .:trattore:

io il cilindro divisibile non l'ho mai visto se non alla presentazione all'eicma
la frizione "grande" c'è ma nei campionati non la usa nessuno credo per un discorso di omologazione
lo scarico lo producono loro stessi

infatti il cilindro è normale e non divisibile forse quello divisibile della presentazione ancora devono finirlo di testare,,,,il blocco frizione se non sbaglio è di 86mm però non sò se è omologata o no cmq a sentire i pareri di chi la monta si dice che ha un buon ricircolo di aria perchè molto più aperta però poi non sò.....

sempre precisi come al solito grazie...