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hey dilemmone....ma forse nn ho capito,lo sfiato si fa su solo una valvola?quale?
oppure su entrambe? nn ho ben chiaro....:-S |
be ovviamente su qlla di scarico
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a matti se lo fai su quella di aspirazione perdi solo benzina e non serve a niente.si fa su quella di scarico,in modo che gli oli se ne vanno
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Si fa su quella sopra cio su quella di aspirazzione. E non perdi propio niente perchè lo spiato non è che lo vai a mettere nella camera di scoppio o nel condotto di aspirazione ma sopra l'albero a camme.
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ok credo di aver capito,bene oggi sono stato dal ferramenta e ecco che mi sono portato a casa....nn credo pero che vada bene....quello della guida in inglese nn spiega benissimo....e poi nn si capisce il tubo telato quanto deve avere di diametro...insomma prima di bucare chiedo consigli ai piu esperti o a chi ha gia provato....
come si puo vedere dalle foto il mio tappo valvola al suo interno è semisferico... il raccordo del tubo è strano e nn credo che vada bene.... http://img529.imageshack.us/img529/3...0012bn5.th.jpg http://img529.imageshack.us/img529/6...e003sw9.th.jpg http://img526.imageshack.us/img526/2...e005zb0.th.jpg |
Hai sbagliato raccordo il raccordo mi sembra si chiami portagomma sempre per aria compressa. Quello li è l'attacco rapido per aria compressa. Le misure di quei raccordi sono a pollici non mi ricordo che misura sia comunque quello giusto è intorno hai 12mm dalla parte filettata.
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http://img239.imageshack.us/img239/1...g001sx0.th.jpg
fatto...anche se è un po una pecionata,ed è stato problematico reperire il materiale...sono soddisfatto....domani provo la moto vediamo che succede quando l accendo... |
bravo cavalars...bel lavoro!
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ahahahah ho detto una cazzata...volevo dire su qlla di scarico!!!Di sotto ce la valvola di scarico e poi il collettore xciò nn poteva essere...scusate l'errore
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ops...ho sbagliato di nuovo...volevo dire quella di aspirazione:si:
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sei un po confuso eh!!!:smt139
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raga un dubbio ieri provo la moto e con sto sfiato mi sembra aver perso spunto ma è possibile?o è solo suggestione?no perche mi roderebbe un botto...
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il motore respira di piu con lo sfiato in quanto elimina i gas piu facilmente
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quindi??:smt132e possibile la perdita di potenza????mi conviene farlo??
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in teoria dovrebbe essere il contrario!
Mantenendo il motore un pelo + fresco dovrebbe mantenere meglio le prestazioni! |
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appunto non vorrei farlo e poi dover tornare indietro..pero e strano ke perde potenza perke ci vendono anke il kit...:smt132
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Anche a me sembra strano.... però cavalars dice che la sua a perso potenza....
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