Perfettamente d'accordo! Abbina la praticità al lato estetico della carena.:si:

Carenata mi dà l'idea di essere più sicura e comoda per i piedi.

più bella semi carenata! anche molto più pratica e si vedono bene radiatore e cilindro

senza carene raffredda meglio la mini!
io pero non ho ammortizzatore di sterzo ne niente!

Naked!!!

Però tipo le DM le vedo meglio semicarenate..

Preferisco carenata.... ma se devo lavorare sul motore è meglio naked, altrimenti è uno sbattimento assurdo smontare tutto ad ogni prova:sbav:

semicarenata.........

_praticità
_meno danni in casi di.....
_più agibilità per i piedi!!

semicarenata...anche se la più comoda x lavori meccanici è la nuda

Semicarenata...cioè solo con il codone.
Migliora il raffreddamento e i vari set up e poi non ti scotti il c*lo con la marmitta;)

carenata,anche se con la mezza carena secondo me si guida molto meglio

semicarenata... si guida molto meglio

Semicarenata, e pratica per li controllo della friza e raffredda meglio il motore!!!!

carenata sempre

CARENATA....MOLTO MEGLIO... :si:

Carenata o Scarenata?? questo è il problema.....

http://img117.imageshack.us/img117/8348/grchy3.jpg








per mè non cè dubbio!! meglio nuda! :rotfl:







http://img46.imageshack.us/img46/3237/fotoof0.jpg

Carenata è molto più bellai!io vado scarenato per aver tutto sotto mano subito..

carenata è più bella...con la mezza carena è più comoda...:si:

io per forza nked!! la mia con la carena montata non gira piu' lo sterzo!!
se potevo pero' preferisco tutta carenata!! e' piu' bella!!

D'oh!:doh:Prima ho sbagliato...ho scritto che la mini mi piace semicarenata ma non è cosi!!! La preferisco naked. lo sterzo con le carene non mi gira completamente e poi così si raffredda meglio!
Scusate:smt121:smt121

x l'estetica tutta carenata..
x comodita mezza carenata, cosi controllo subito la mini:si:
scarenata diciamo ke sembra + aggresiva