C'era una discussione in merito di un utente che aveva fatto questo esperimento, a sua detta funzionava come fono assorbente, durava di più e nel caso, invece di cambiarla e buttarla, potevi lavarla con uno sgrassatore e tornava nuova. Certo non sarà il risparmio a fare la differenza, visto che un pezzetto di lana per i nostri terminali te la regalano anche visto la quantità irrisoria... ma se funziona sicuramente si guadagna in praticità e comodità :si:

Quoto tutto!
Aggiungo che da parte mia c'era l'idea di trovare un materiale alternativo alla lana di vetro....solo perchè a me la lana di vetro con l'uso si impregna di olio...e in più a me da nuova fa venire prurito!!!!!!:rotfl:

Sapete se le carene della ************* si montano sulla z1 reverse?

Secondo voi il collettore che ho montato è giusto per questo motore?
A me sembra che il carburatore rimanga troppo inclinato....guardando le foto di altre Z1 reverse mi sembra che il collettore sia dritto e non inclinato verso l'alto.....

http://i58.tinypic.com/2zgvz86.jpg

http://i62.tinypic.com/ehksnt.jpg

No quel collettore è per tradizionali, il collettore reverse è dritto

Quindi devo cambiarlo secondo voi? Secondo me il carbu funziona male inclinato così tanto....

lo sbragone,ha ragione (notare la rima :smt121 ),il collettore che serve a te,è questo:
http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=227
che è però il modello cinese.se trovi l'originale polini,è sicuramente meglio,ma cambierà anche il prezzo

Immaginavo che nn fosse quello giusto....
Però secondo voi mi crea problemi quello che ho io?
Vorrei provarla con quello delle foto e prima di comprare altri pezzi vorrei sapere se tutto funziona bene, solo perchè se mi serve altro ordino tutto dallo stesso venditore, in modo da fare solo una spedizione....

provala.ho gia visto dei phbg lavorare molto inclinati in avanti.magari và bene lo stesso

Inclinato in avanti funziona, vedi il booster... Però sinceramente se nn ricordo male il limite di inclinazione consigliato è 40 gradi ergo considerati i 30/35 gradi del collettore è considerato che nei reverse la battuta del pacco è praticamente perpendicolare al suolo sei oltre quell' inclinazione (sempre che mi ricordi bene)... Cque prova se incontri grosse difficoltà a carburare potrebbe essere quello...

metti quello dritto!

Qualcuno ha un collettore da propormi?!

Non vedo l'ora di provarla! In attesa della frizione in carbonio!

http://i57.tinypic.com/2eb9x12.jpg

Un particolare in fibra di carbonio non può mancare!!! Ritagliato da un vecchio parafango del Monster.....

http://i62.tinypic.com/i4myk3.jpg

è venuta bene!:si:
non dovrebbe tirare affatto male quel motorello ;)

Molto accattivante :si:

Grazie ragazzi!
Si sta venendo bene,sono soddisfatto :1st::lol1: però sono solo a metà del lavoro....
Dopo averla messa in moto e provata per un pochino, se non ci sono problemi da risolvere, il prossimo passo sarà di smontarla completamente e verniciare le carene e il telaio......

Speriamo che accenda:lol1::lol1:

Ti stà prendendo la storia è? :sbav::sbav::sbav::sbav::sbav::si::si::si::si::si:

Neanche il tempo di montarla che la vuoi già smontare ahhahahah

Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 4

giraci almeno con frizione lenta per rodaggio
poi la stringi

Il problema è che non mi sta prendendo, mi ha preso già da quando l'ho portata a casa!!! O forse già l'avevo, questa infatti è la seconda mini....


E' quella la parte bella: smonta-rimonta-rismonta-ririmonta....ecc....!!!