ovvio. io lo senpre detto che non aveva problemi ... perche il motore ad aria lo avuto .ma nessuno mi da mai retta .

( nel 2002 , non era junior )

ci mancherebbe altro che desse dei problemi, non credo che studino mesi su un motore per farlo grippare ad ogni uscita!!! :rotfl:

Certo che va bene ma a temperature bisogna vedere uno come lo usa io faccio il pieno e quando si spegne esco:si:e avvolte devo star attento alle temperature mollare un pelo magari per un giro e via dinuovo gas :si:con uno ad aria non so se con me resisterebbe se fai piccoli turni forse ha modo di riposare un attimo

Mi sono letto tutto il topics incuriositò.....
Ho letto un sacco di cose interessanti e anche qualche (secondo me) cecchiata, però la cosa mi ha fatto venire in mente all'epoca d'oro delle cosrs con gli scooter e la grande sfida tra il Quartz e lo Zip .... uno a liquido e l'altro ad aria. Entrambi avevano motori con le stesse prestazioni e infatti internamente erano uguali, ma tutti dicevano che anche se con raffreddamento ad aria forzata, lo Zip a fine gara calava di prestazioni.
Purtroppo il motore a 2T, ha un cilindro tutto "bucherellato" e il grosso problema di avere un lato caldo e uno freddo, quindi ecco che i problemi di avere un raffreddamento valido e di conseguenza una geometria che mantenga le quote di progetto, con un cilindro ad aria è più difficile che con uno a liquido.

Del mio, sono un amante della tecnica e sulle mie due, ho motori a liquido e mi trovo molto bene anche se li porto a girare una volta ogni morte di papa....
Pensate che il motore con cui gira la pilotina, è stato fermo per oltre 6 anni e dopo una pulizia di rito al radiatore e ai condotti, è ripartito senza fare una piega..... e la pompa e OR sono ancora quelli di quella volta e vanno benissimo.
Sarà fortuna???? io comunque continuo a credere nel raffreddamento a liquido anche se ha delle intrinseche complessità.

Interessante discussione, una cosa mi lascia perplesso il GT BZM 50 monta sui carter Polini del 6.2 senza barenare ne alesare alcunchè? (con il GT BZM da 40 mi sembrava che i fori dei prigionieri dovessero essere modificati no?