ottimo Resa il tuo intervento mi conforta non poco :si:
navigando qua e la' avevo trovato recensioni tutte positive,ma non mi fidavo ancora tanto,e speravo in un intervento di qualcuno del forum sulla base di una sua esperienza diretta,per avere una conferma :smt121
e dove si fa' il preventivo c'e' anche la possibilita' di fare assicurazioni collettive,idea non male per chi ha e gestisce un impianto ;)

onestamente non sto capendo piu. Si parlava di assicurazione personale, verso terzi o tutto incluso?
ho visto che hai gia proposto questo modello di assicurazione per trofei in stile "rave" per come li chiami tu. Ma non credo che sia fondamentale l'assicurazione verso terzi.
Cioè in pista a parte casi in cui non si commettano azioni assolutamente contrarie al comportamento in pista non si può stabilire torto o ragione, quindi di cosa stiamo parlando?
cioè se tu vai in pista in controsenso mi paghi i danni, ma se tu giri e mi centri io non ci posso far nulla son cose che capitano e non mi posso rivalere su di te, cioè potrei portarti da un giudice, ma difficilmente mi darebbe ragione. Quindi capisco che uno voglia tutelarsi sempre e comunque, ma secondo me non è quello di cui stiamo parlando.
Chi va in pista dovrebbe sapere che se cade non può chiedere risarcimento agli altri coinvolti nell'incidente, perchè fa parte della normale pratica sportiva.
Quindi a che serve l'assicurazione verso terzi? per tutelarmi nel caso io decida di combinare delle cavolate incredibili? o per tutelarmi nel caso in cui qualcuno sostenga che la colpa di un suo incidente sia mia? ok va bene, ma mi sembra una esagerazione. Discorso diverso invece per l'assicurazione personale. Quella sarebbe più utile a mio avviso, cioè se cado e mi spacco qualcosa a prescindere di chi sia la colpa qualcosa mi vedo riconosciuta: le spese mediche e i giorni a casa dal lavoro eccetera eccetera.

ciao nihji,il Rave e' un idea bizzarra,non esiste niente sulla carta,e' tutto basato sulla libera iniziativa nel caso un gruppo di persone si riunisce una domenica e vuole divertirsi,e non e' un male avere un copertura ass.
sul discorso assicurazioni aime' i tempi son cambiati,le persone son cambiate.......anche io la penso come te,se mi faccio male in pista non sono il tipo che va' a chiedere i danni ad un'altra persona,e' un codice etico non scritto.........
ma nel caso uno si fa' male seriamente per colpa di un'altro pilota,il gestore e' coperto dallo scarico e l'unica persona su cui rivalersi e' il pilota che l'ha causato,e di questi tempi non si sa' mai chi ci troviamo davanti e se ci fa' causa..........
ed allora preferisco prima di tutto tutelarmi dei danni che posso commettere verso terzi,come l'assicurazione che ho sull'auto,e poi pensare a me,che di questi tempi e' meglio pararsi .........:smt124

Lo scarico non vale un cazz ma lo vuoi capire? Pensi che se porti un gestore davanti ad un giudice ti dicw, c'è lo scarico non puoi far niente? Lo scarico serve al gestore perchè è un documento firmato con i tuoi dati in cui ti impegni a risarcirlo nel caso in cui arrechi un danno al suo impianto. Leggete cosa c'è scritto in uno scarico di responsabilità e poi mi dite

ciao Fabry,ho preso come esempio lo scarico di responsabilita' di SestoPista(non me ne voglia Mixio),visibile a tutti sul sito,a me pare molto chiaro,nei punti 4 e 7 ........

http://www.sestopista.it/documenti/s...sestopista.pdf

dato che nel bene o nel male siamo in Italia e conosciamo tutti direttamente o indirettamente come funziona la nostra legislazione, penso che se tu in pista fai schizzare un sasso con la ruota e poi quel sasso finisce nell'occhio di uno spettatore e ti denuncia per dolo a te e al proprietario son azzi amari e questo potrebbe essere solo un esempio....... Nel momento in cui parte una denuncia o inizia un processo per richiesta risarcimento danni stai sicuro che i problemi vengon fuori. Ne abbiamo già parlato in altri post. Fino a quando cadi anche scontrandosi con gli amici oppure no ma ci si rialza e gas come prima, allora tutto ok ma se trovi lo stronz... di turno e ce ne sono tanti in giro, io non sarei così tranquillo come dici tu..... In ogni caso il gestore ha sicuramente un'assicurazione per l'impianto stai tranquillo che non è sc.emo....

@Nijiji la cosa + importante è l'assicurazione verso terzi(persone e cose) offerta dalle assicurazioni perché se ti fai male tu puoi decidere da solo come sbrigartela ma il problema grosso è quando arrechi un danno a cose degli altri o ad altri stessi.
Quindi il consiglio è di avere sempre una assicurazione personale.

fabrizio penso che piu' di cosi' non si puo' fare,la matassa non si sbriglia,le problematiche sul discorso assicurazione son queste e variano da zona a zona,chi gira amatorialmente deve arrabattarsi da se .........
amen :si:

Non è vero, il consiglio lo aveva dato Fantini e anche Martini mi sembra, se vuoi fare un'assicurazione solo allenamento falla con la pista dove giri di solito e sei tranquillo o se giri più o meno in 2/3 piste fisse falla con quella che ne copre il maggior numero.
Se invece fai gare sei sempre tutelato durante le stesse ma anche il giorno prima perchè spesso è organizzato e gestito dallo stesso motoclub e quindi è sotto egida.
Se invece vai in altri periodi sai che se il gestore non è affiliato con l'EPS (ASI,FMI,UISP ecc) della tua tessera non sarai coperto negli allenmenti. Poi ci sono le assicurazioni che hai trovato tu ecc insomma se uno vuole alla fine un minimo di tutela riesce ad averla in un modo o nell'altra. Per chiudere il discorso omologhe giornaliere quelle vengon fatte in caso di gare se il gestore non è affiliato ad esempio con pinco pallino ma con sancio panza:lol1: mentre penso proprio, non ne son sicuro ma è molto probabile, che le piste stesse facciano sempre affiliazioni come minimo annuali se non quadriennali.

we Fabry ci siamo solo noi due a scrivere su sto forum,se facciamo una settimana di silenzio stampa qui chiudono bottega hahaha:rotfl::rotfl::rotfl:

Secondo me si può anche chiudere:lingua: penso che si è capito come stanno le cose e come muoversi in caso si cerca un'assicurazione per i soli allenamenti.:si:

fabry mi sapresti dire quando riesci se ci sono piste affiliate asi ufficialmente?
sarebbe carino avere un elenco di tutte le piste affiliate o no ai vari enti, so che dany ci aveva provato ma non so piu che fine ha fatto l'elenco....

credo che l'intervento precedente di Idro gia' da una risposta,penso che la palla passi ai gestori delle piste adesso.........ma la vedo dura :box:

minkia come sei dura le omologhe giornaliere riguardano solo le gare per le piste che non sono affiliate ASI in questo caso mentre per i gestori delle piste le affiliazioni sono annuali e a volte si rinnovano automaticamente per 4 anni ma tu a volte fai finta di non capire:lingua:
Resa se riesco ad avere informazioni vi faccio sapere:si:

:lol1::rotfl::lingua:

Grazie bello!

A seguito del mio intervento di qualche giorno fa ho visto che ci sono state molte domande che, purtroppo, non ho potuto seguire.
Concordo che l'argomento è importante e andrebbe trattato nel dettaglio.
Chedo scusa se non posso seguire direttamente la discussione, invito quindi chi vuole informazioni dettagliate, che poi può riportare sul forum, a scrivermi sulla mail info@mlkasi.mrcmotorsport.com .
Gli risponderò senz'altro.

Cordialmente
Paolo Martini
Moto leggere e Kart ASI

Grazie mille, email con richiesta delle piste minimoto omologate ASI inviata ora..

Per tutti questo il testo della mail:

Buongiorno,

Sarebbe possibile avere la lista delle piste minimoto omologate ASI per l'anno corrente 2014?
Non siamo riusciti a reperire le informazioni a riguardo e quindi sapere dove un vostro iscritto, possa girare rimanendo coperto dalla vostra assicurazione.

Cordialmente

Appena mi risponderanno vi girerò tutte le info.

P.S. mi spiace ripetere sempre le stesse cose ma il post è gia aperto da un po e le risposte sono sempre arrivate da un solo organizzatore per il resto tutto tace :smt089:smt089:smt089:smt089:smt089:smt089:

Eccoci risposta arrivata ora:

Buongiorno,
Le asd e gli impianti sono ancora in corso di affiliazione, per cui non è disponibile un elenco completo.
Molti impianti opteranno per una omologazione temporanea per le manifestazioni agonistiche a calendario, (spesso richiesta dall'organizzatore) tuttavia per il noleggio della pista (come privati e soci della stessa) e necessario che la pista sia almeno affiliata.
Le suggerisco di contattare l'impianto dove vuole recarsi e chiedere se hanno l'affiliazione.
Resta inteso che in caso di infortunio, se il pilota non è regolarmente tesserato (e quindi assicurato), il gestore ne è responsabile, a meno che non si dimostri una responsabilità di terzi. Esempio: se uno le da una spallata e la butta fuori pista chiaramente non si può chiamare in causa il gestore, ma va dimostrato, con testimoni, che c'è stato l'incidente con un altro pilota.
Per cui se si deve tutelare in caso di incidente, abbia cura di verificare tutte le possibilità (e di documentarle)
Le auguro buon divertimento....

Questa è la risposta per ASI, da quel che ne deduco io al momento non ci sono piste su cui poter andare a girare, ed anche se in possesso di tessera valida, si sia coperti da assicurazione.

A questo punto qualcuno a info su UISP o FMI?

Come detto prima le affiliazioni sono annuali e siccome quasi tutte le gestioni sono da marzo a marzo le affiliazioni sono in corso, come già detto per i soli allenamenti è necessario che la pista sia affiliata e dovete chiedere alla pista con chi è o intende affiliarsi, resta sottinteso che a breve ci sarà un elenco dettagliato delle piste omologate. Appena è pronto vi metto il link :si:

Confermo, da quanto ho capito io le affiliazioni sono in corso, resta fermo che al momento non sembra esserci nessuna copertura.
Grazie mille aspettiamo info!!!!!:si: