infatti come minimo 60 e' enorme, ma se va si puo' provare, che motore hai,'?

infatti la sentivo magra di minimo, però mi sembrava strano un getto da 60, ma va bene con quello!! :lol1:

comunque ho un bzm 50cc carter neri, albero spalle oro tutto originale, solo lo scarico leggermente lavorato, ma niente di che...

ragazzi ma anche voi con polverizzatore AU262 avete problemi ad appoggiare il gas in percorrenza? la mia appena pelo da una botta che non mi permette di appoggiare,parzializzare molto, mi permette un'accellerazione on/off e su alcune piste non è il top! se anche voi avete riscontrato tale problema avete ricorso al cambio polverizzatore o avete trovato altre soluzioni?

Io con i miei 100 kg ho notato la stessa cosa....ho risolto cosi: gli do lo stesso, carico di piu il davanti e prego di non sdraiarmi :D puoi cmq montare un comando gas a corsa lunga in teoria risolvi!!!

Inviato dal mio GT-I9100

Dato che qualcuno votando ha uppato la discussione rispondo lo stesso anche se il messaggio è di diversi mesi fa...magari interessa lo stesso...avete provato a cambiare lo spillo (rivisitando nel modo opportuno la carburazione)? ;) A volte quella è una tendenza che si è verificata con spilli molto magri di passaggio, che a gas parzializzato anche con un getto del max più grande tendono ad essere molto secchi in fase di riapertura del gas.

Avere la giusta reazione del motore in fase di parzializzazione e uscita di curva è spessissimo tutta una questione di setup.

Ottima dritta:si:

Interessa interessa!!!

Si beh ma era ovvio....

DAVID B.

Scusate, ma dove posso trovare la "boccola" dove si avvita il polverizzatore?? Voglio passare dall' AN all'AU ma sto diventanto pazzo per questa benedetta boccola. Qualcuno sa darmi un consiglio?

Gm moto barlassina o un negozio di kart magari lo trovi si chiama ugello lollivo

Grazie

Io l ho presa da gm moto ma anche pitlane shop ce la costa un paio di euro di solito ce l hanno nei ricambi carburatore..

io an264 w13 v40 max 128 min 48

spinge bene

Scusate la domanda... Ma l'ugello lollivo va sempre cambiato se passi da an ad au e viceversa o qualche polverizzatore è compatibile sia con uno che con l'altro?

Va sempre cambiato sono diversi.

una volta inserito l'ugello lollivo come lo tolgo?

risolto ho trovato questa video guida che mi sembra fatta bene ,per chi ne sa dice tutto bene il ragazzo?
https://www.youtube.com/watch?v=woCVxkfcCtg

per tirarlo fuori sviti un pò il polverizzatore e dai dei colpetti, quando lo rimetti usa qualcosa tipo teflon per spingerlo. Controlla che il foro dell ugello vada a corrispondere con il foro di aspirazione. Per essere sicuro prendi una brugola del 3, la infili dal forellino del minimo lato filtro, é uno dei 2 fori che vedi anche nel video, e deve sbucare senza intoppi dentro il polverizzatore

ma come allungo quale è meglio la configurazione in au 262 o in an 262 o an 266

an é più morbido sotto e da preferire agli alti ma alla fine come giri massimi cambia poco