Questo nn l'avevo visto...io nn mi ricordo dove venivano quasi 180 euro

ci sono pure da molto meno.
http://www.avotecnica.com/index.php?...loads=0&page=4

ma che risposta è??...XD...anche una ferrari costa un botto.
Se li vuoi te i compri,altrimenti anche il filo va da dio.
E che centra che si trovano nelle gp3 a 400 euro??...XD
mmmmm:smt107:smt107:smt107:smt107

Io preferisco spendere 400 euro in una ita usata (nn dico una dm) ke 300 euro in una cinese

dipende cosa trovi a 400 di ita usato..
polini 4,2 ad aria usata??...a quel punto preferisco la c1 avt..e con i 100 euro che mi avanzano faccio paraoli,cuscinetti,raccordatura,tubi,bulloneria e guaine...e sicuramente mi diverto di più...=)

Si ma la c1 è tozza e pesa

hai provato la c1 avt?
E se è pesa,basterà muoversi di più col corpo...io con la c2 mettevo dietro diverse italiane alle garette...=)
E la polini è piccola, scomoda(a me che tu sia piccoletto oppure molto flessibile) e si muove troppo in curve veloci.
>>> Per curiosità...quanti anni hai? Mai provato a fare le garettine che ci sono li a ponte buggianese?

No nn lo provata però credo ke sia come le altre

e certo che son come le altre,
basta farle però :rotfl:
Ora magari vien fuori che sei un camipne delle minimoto...

Se non fosse cambiato niente non l'avrebbero fatta no??...non è che spendono soldi in progetto tanto per fare...XD
Sicuramente è migliorata,canotto di sterzo corretto,reggisella migliorato...già questo vuol dire tanto in guidabilità. Registri fatti in CNC,sicuramente + precisi e quindi + funzionali degli altri. Disco flottante maggiorato,quindi frenerà meglio...e tante altre cose...=)
Basta leggere...:si: