devi aprire, sicuramente è stato gia aperto ed è stao fatto qualche pasticcio di assemblaggio. quasi certo che sono le forchette, od al limite il selettore.
cmq devi aprire, ormai ci sei... ce l'hai in mano !
Ho avuto lo stesso problema chiudendone uno, era una forchetta che lavorava male.
I dati frizione ed albero vanno serrati forti sul serio (pneumatica a 4 e via andare) e vanno anche controllati spesso, suprattutto sui preparati.
La campana gioca un pelo, tutto regolare.

allora novita su sto motorello??'

non l'ho piu aperto perchè ho spaccato tutto... dai per la pura curiosità mia e vostra lo apro per vedere ...

già ordinato quello nuovo? :lol1:

bravo dai magari è una cagata cqmbi due cose ed è fatta ps io fare solo una prva lo chiudi con la pasta rossa senza spendere una lira e vedi se va prendila cm sfida

no no voglio meditare su cosa prendere... :lol1:

sfida abbastanza noiosetta e faticosa... lo farò quest'inverno ! il problema è che è un 2008... e non me la sento di investire soldi e/o tempo ... il gioco non vale la ngk!

solo tempo perso soldi no o per lo meno piglia solo roba usata giusto per fare qualcosa te no??? a me piacerebbe

soldi no, in sti giorni valuto i danni e se tutto è fattibile lo metto a posto bene come mtore muletto.

ma si lo metti sopra a un treciclo e ci vai in giro ahahahah mezzo paddock