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Lascia perdere, guarda da avotecnica, il sha 15 non costa niente
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Io il 18 PHGB l'ho pagato 43€ su AVT !
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Il 15 costa 27, il 16 costa 28 e il phgb 21 costa 47
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Userei un phbg da 18 o 19 e mi sembra di aver capito che da avt costi poco, poi ci perderei un pò di tempo a carburarlo.
Sempre se controllando i diagrammi non hai fatto fasi improponibili. |
Quote:
Devi armarti di goniometro e controllare che fasature hai sia per travasi sia per lo scarico. Leggi quà http://www.minimotovrforum.it/minimo...-fasature.html Più alzi la fasatura dei travasi e più la carburazione sarà ostica, intorno a 120° di travaso si ha un ottimo compromesso. Più alzi la fasatura più il motore girerà alto perdendo ai bassi regimi. Stesso discorso per la marmitta, scorciando vai ad accordare la risonanza ad un regime sempre più elevato, semmai se vuoi privilegiare i bassi devi allungarla. http://sites.google.com/site/mondoem...mpi/espansione Il "troppo spinto" al massimo potrebbe essere coni troppo inclinati o una pancia eccessivamente grossa. |
sì, Bello ho capito..."cercherò di farla andare comunque" voleva dire che anche se ho fatto fasi troppo spinte, non butterò il motore a prescindere...lo proverò uguale, magari con un cabu diverso...
comunque, appena tornerò a casa controllerò con il goniometro la fasatura esattamente come spiegato da Dany. mi son già letto qualcosa, ma ho alcuni dubbi. finirò di leggere bene e poi misurerò con cura... vi farò sapere!! grazie anche a Giangibona, Dany e Bcm... Bello, inoltre, la marmitta che mi son fatto fare, è stata un po' improvvisata. su base teorica è un bel "monstrum"....prima di comprarmi la jet-pro o di farmi fare qualcosa di più specifico ho fatto come dice la vecchia guida su: "come modificare le minimoto cinesi ad aria". :smt121 ho cambiato solo il polmone!!! ma per quella aspetto di vedere che effetto avrà su tutto il resto... |
Le fasi non sarebbero troppo spinte ma esagerate,
con 140° la potenza massima ti dovrebbe andare a 18000-20000 giri, il motore non ci arriverà mai e sarai sempre col motore spompato e ti porterai sempre dietro problemi di carburazione. |
ciao,da quanto o capito sulla mini ci vuoi spendere il meno possibile.
io ti consiglio un bel sha 16-16 su avt costa 28 euro va da dio. va bene sia sul bb che sulla zippata. si carbura bene e necessita di qualche getto x la carburazione |
Si certo, ma se il motore è correttamente preparato.
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