Mettendo la pompa sotto si sporca di piu l oring e la puleggia con lo sporco della ruota e della catena,il raffreddamento credo sia ininfluente,anche se tutto fa...

Per il tubo che va al cilindro visto che è regolabile la zocchi basta che la metti con l uscita verso il cilindro leggermente inclinata verso il basso (non proprio parallela al terreno),cosi passa sotto alle viti di regolazione e non da nessun fastidio :si:

a me l'oring si sporca ugualmente anche con la pompa sopra;il grasso catena ci arriva ugualmente..Per il tubo a me toccava la vaschetta a seconda di che collettore montavo.Con il polini andava quasi bene ma con il collettore zocchi no.Allora per nn avere problemi in caso di smontaggio carburatore ho preferito metterla sotto :si:

Ciao ragazzi mi aggancio a questo post per chiedere se qualcuno gentilmente può postare delle foto della girante della zocchi e della bzm, giusto per vedere come sono fatte (inutile avere diametri grossi se la girante ha troppe pale o pale troppo dritte per spostare l'acqua anche ad alti regimi di rotazione, problema più evidente su piste con lunghi rettilinei). Ringrazio anticipatamente :si:

http://www.zocchistore.it/contents/media/700.0110a.jpg
presa da zocchi store...

io l'ho mesa da un pochetto mi trovo molto bene

io ce l'ho montata sulla mia RRz e devo dire che è veramente ottima.... per quanto riguarda la staffa quoto jourdan in quanto mettendola sotto il forcellone la pompa si raffredda meglio e i tubi non danno fastidio soprattutto per chi vuol montare il nuovo filtro PLK (come ho fatto io) :si:

amme da ieri che mi ha incominciato a gocciare ma non riesco a capire il perche...perde dalla parte della puleggia dove sta la g...ha incominciato a gocciare dopo che gli ho dato una breve pulita generale alla moto..