...Aggiornamento definitivo:
ingrassato a dovere la carburazione (max 138 o 135)
spillo w9 alla seconda tacca (per compensare il getto max)
polverizzatore an266...

strano che ti funzioni un w9 sul 266an... cmq... se vá, e nn grippi piu'... io metterei anche un pistone con sezione inferiore, cosí... x star piu' tranquillo...

a me è successo non di grippare ma tutto d'un tratto ero magrissimo xchè mi prendeva aria dalle guarnizioni..... magari prova a ricontrollarle! :si:

ciaooo

No, non prende aria, abbiamo controllato mettendo in pressione i carter con uno strumento costruito appositamente. Era solo magra.

Ieri ha corso senza problemi, solo alla sera dopo un rapido calo di umidità e di temperatura ho visto un po' di smagrimento in allungo, risolto parzialmente con un getto da 140, non ho ingrassato oltre perché era ora di levare le tende.

P.S. lo spillo w9 (ma abbiamo provato anche il w7) è necessario per mantenere carburata bene la mini ai bassi, altrimenti in uscita di curva e in partenza sarebbero solo grandi e inutili fumante