hai foto??

no bhe io erano 3 mesi, ma mi sono perso un secondo e mezzo per strada in quella pista... percio' c'è qualcosa che non va! ahahahaah spero di ritrovarlo per la gara!!
azz cmq la tua moto è un missile con che rapporto giravi??

no io purtroppo no...

6/64 ma dovevo montare 6/63 in a meta' era gia' in fuori giri, poi avevo montato frizione delta 2 masse che mi faceva bollire il tutto una m......, frizione a parer mio da eliminare

non mi ricordo , ci siamo presentati , succede sempre cosi' si vuole conescere tutti , ma poi si arriva in pista e si prende tutto sulserio , nemmeno fossimo piloti a livello mondiale hi hi hi hi hi hi hi hi h i

io invece ci stavo pensando alla delta perchè le carbon che uso di solito ultimamente mi si scollano sempre!!(ora capisco il to allungo... avevi 3 denti in meno) provero' anche io 6/63 cosi' mi si alza troppissimo e non riesco mai a dare gas come vorrei!!

no forse, no pero' ti ho avvistato vabbè sarà per la gara!
anche io pensavo di conoscere un po' di gente ma tra una cosa e l'altra non mi sono presentato con nessuno.. (non per far lo schizzinoso ma per risolvere tutti i mini problemini che saltano fuori dopo 3 mesi che non accendi mai la moto)

azz. mi spiace per mio fratello che è dovuto andare via presto perchè ce le davamo di brutto!!

Ascolta la delta secondo me si puo' tenere come scorta , perche' si puo' dire che e' sempre presente ma e' brusca, non sai mai come reagisce , poi non esce dalle curve lavora a 9500 giri , mandando alle stelle il motore , poi scalda da far paura , quella in carbonio e' da rodare al meglio e utilizzarla per la garetta ,ieri ero in rodaggio totale motore pilota frizione , tu montavi 6/66???? A tutto quello che ho scritto e' un mio giudizio personale sia ben chiaro

a ho capito , chi eravate , si eravate sempre in bagare , al punto che mi sono intromesso pure io , o sbaglio eravate voi ?????