manu ma i cuscinetti, nell'albero come li metti?
ti entrano a pressione o gli dai una giuta tolleranza?
considera che quando scalda se non è in tolleranza si crokkano..:si:

a dire la verità questi ultimi come i precedenti li ha montati uno di professione :D

eh si, ma i tuoi poveri carter ne hanno viste anche troppe di mani:cool::cool:

male questo..:doh: ste cose vanno fatte di persona e con cura..
ti leviamo le stelline...:lingua:

di sicuro sono piu buono come moderatore che come meccanico :D

posso fare una considerazione? mi pare che la bzm distribuisca gli nsk almeno a me erano dentro al sacchetto della bzm chiuso quindi li monta anche nei loro motori oppure in quelli viene montato un altro tipo di cuscinetti?

secondo il mio parere dovresti curare un po di piu la lubrificazione , e dovresti avere l'attenzione di svuotare il motore a fine giornata.

si!!!
cosi rischi anche il grippaggio del pistone :lol1:

:inferno: ha ragione il nostro simo

nono, nsk anche li.:si:

quoto simo.