Ops allora mi scusa anche io con X-lite avevo mal interpretato le foto:si:.

Riformulo ancora si potrebbero avere dei prezzi?? e quindi visto che son cose diverse si potrebbe utilizzare il gt orioli su carter bz?

Addirittura!!! :smt005 Grazie!!! :si:
E complimenti per il reportage, molto interessante! ;)

mi complimento con x-lite che mette sempre le foto cosi da confrontare 2 motori, e non è da tutti, poi ognuno la pensa come vuole.

ma allora non ho capito su un lato del cilindro or non c'è scritto bzm?

c'è sola una motorizzazione 5 travasi?:smt132

se non c'era la scritta lo avresti riconosciuto?:asd:

è il cilindro bz montato sui carter or come c'è il cilindro or montato sui carter bz poco più giu

quella foto serve per far vedere che puoi montare il gt bzm sul carter orioli e viceversa

sentite ragazzi scritte a parte.
ma aprite gli occhi, perchè ora svista o non svista le fusioni esterne sono le solite.
dai condotti dell'acqua ai condotti di scarico..
non mi esprimo sulle fasi, visto che nn è posibile misurarle.
avete presente il costo di una conchiglia di fusione per un cilindro? si parla di 10.000 15.000 euro.
e guarda caso esistono 2 fusioni identiche??
ma per favore..su