se accorci troppo fino ad aprire la luce col pistone a pms mandi a put***** la volumetria del carter!!!!perchè quando il pistone va in compressione nel carter si genera la depressione che carica i gas freschi dal lamellare...se a pms il pistone scopre la luce di scarico rischio che inizi a tirare aria dalla luce di scarico stessa...:brinda:

senza contare il rischio di ingranamento della parete del pistone sul bordo della luce di scarico durante la discesa...brrrr:confused:

mmm no no... mi sa che mi attengo scrupolosamente alla guida... :look:

:asd: ...guarda io sto ancora rodando pian piano il mio e sinceramente "canta bene" ed è molto sensibile all'acceleratore (ovviamente carburazione grassa e ricca di olio permettendo:sisi: )

probabilmente fra qualche litro tolgo la testa e controllo che tutto vada bene nel cilindro...a quel punto vedrò se ho fatto veramente un buon lavoro:look:

problema modifica pistone
 

sono nuovo ciao a tutti ,
ho visto alcune persone apportare alcune modifiche
al pistone cosi ci ho provato ora vi volevo chiedere
se quello che ho fatto va bene.. ma come si fa a postare un immagine???:doh: