alla fine con quale spillo hai risolto? la mia con il 16 và bene

ciao a tutti rgaga.... con la configurazione zpf va meglio... ma solo sopra la coppia... sotto la coppia sembra ancora un po grassa in progressione e ho lo spillo w16 alla prima tacca dall'alto

sabato l'ho provata per bene pure io e mi sembra un pelo grassa in progressione anche a me, va bene che ho la frizione zocchi a 26 mm per fare il rodaggio a lei ed al motore...ma oltre al fatto che è morta ai bassi (per colpa della frizione) poco prima della coppia borbotta un pò per esplodere la coppia e mettersi su una ruota, ho controllato la candela:
dopo pochi giri era tendente sul nocciale sull'elettrodo, sui bordi metà nera e metà non si era colorata
dopo 2 pieni ho rismontato tutto a casa e la candela era tutta nera

ah...io monto getto del minimo 48, max 96 spillo w16 seconda tacca dall'alto

infatti voglio provare con uno spillo w23.... essendo un po piu grasso penso di eliminare definitivamente il problema... e poi cmq ero con la frizione cinese perche l'ho provata in un circuiti cittadino in salita e non volevo consumare inutilmente la bzm!!!

scusate ho scritto che il w23 e piu grasso.. volevo dire magro!

fammi sapere i tuoi risultati con il w23 ;-)

ragazzi perche sul mio carburatore ho i perni della depressione e dell'olio e sui phbg che si vedono in varie foto (tipo quelle di pbp) non ci sono?

perche a volte vengono messi altre no,ovviamente li hai tappati spero....altrimenti non carburerai mai....