http://img372.imageshack.us/img372/5...ittauf7.th.jpg

ECCO... COSI VEDI IL FAMOSO VUOTO
come potrei fare ? per far che non ci sia il vuoto ?

il vuoto non ho ben capito...

la canna la devi forare tutta per bene e poi abbonda di lana di vetro

ciao

se non ho capito male... praticamente la flangia del silenziatore non va a battuta con la flangia della marmitta...entrambe vengono coperte dall'involucro esterno del silenziatore ma di fatto non si toccano..è così?

comunque.. fare 2 buchi in piu... serve a poco. andrebbe crivellato!

questa è come dovrebbe essere (è di una maxi ma rende l'idea su QUANTI fori ci vogliono)

http://www.xracing.it/accessori%20035.jpg

vedi tu poi cosa fare...se armarti di trapano...santa pazienza e farli tutti... comprare il fonoassorbente...e mettercelo oppure farti direttamente un silenziatore nuovo e tagliare la testa al toro...occhio poi a non lasciare le bave all'interno del tubo...

esattamente :si:
l tubo interno del finalino e piu corto del coperchio stesso del finalino ....

noo.. il finalino costa 40€ :smt107



ecco 2 foto , come promesso ;)

http://img257.imageshack.us/img257/8...ata1pu7.th.jpg

http://img257.imageshack.us/img257/2...gio1rq4.th.jpg
:rotfl:

eh... o lo modifichi come ti dicevo.. che comunque è un bel lavoraccio fare tutti quei fori così vicini tra loro... oppure lo cambi... comunque si trovano a meno.
se guardi il silenziatore che fa zocchi...quello lungo costa 33 se trovi il polini costa ancora meno.

x il resto vedo che ti sei già messo al lavoro! :smt150 ottimo!! forza e coraggio.. che + fai le cose con calma ora... + ti ci divertirai dopo! :si:

e gia gia......
ai ragione...... piano piano :look:
mo chiappo la saldatrice ecc. e mi invento qualcosa :si:

poi , famme recuperare i soldi spesi.. cosi . faccio 1 marmitta discreta.....
anche 1 da 200 circa..... :rotfl:
poi vedremo . :smt149

quanto mi garba sto telaio ........ proprio bello come la :zpf:

pero con sto caldo , dorme senza coperta :smt016


......... seeeeeenti :smt115

mera venuta 1 ideona :rotfl:

aivete presente il coperchio dell accensione !
ecco.. cia dei fori.. 3 sotto e 1 sopra.......
vorrei aumentare i fori !
in modo da fare raffreddare meglio la cinghia e gli ingranaggi in plastica ecc.....
potrei farlo ? o faccio danno ?

le prese aria sono segnate in giallo ..... le aumento o pure no ?

http://img391.imageshack.us/img391/9...one1xs0.th.jpg


p.s. o gia preparato la mix.. al 4%olio sintetico :sbav:

x le prese d'aria non saprei.... ci vorrebbe qualche possessore di motore reverse x sentire se può essere utile o solo indebolimento del carter..
comunque mi raccomando ... cambia quelle 4 cacchiate che ci son da cambiare che ti han consigliato e togliti il pensiero... ne guadagni in affidabilità..e divertimento!:smt139

circa il silenziatore.. se hai una saldatrice...se trovi un tubo del giusto spessore...potresti troncare via la flangia del silenziatore dal tubo (quello con qualche foro) troncare via l'ultimo pezzettino di tubo..quello che nel disegno hai fatto inclinato...e sostituire il tubino centrale con uno fatto da te... lungo il giusto e tutto forato...li si che se poi lo circondi ben bene di lana di vetro ti silenzia bene la moto...di modo che abbia un bel sound di scarico e non un rantolo spaccatimpani :1st:

just my 2cent

ieri sera , avevo gonfiato le gomme..... e stamani quella davanti e sgonfia :smt107

cosa potrebbe essere :smt085

se vollessi cambiare marmitta....
questa zocchi.. come buona ?
io di marmitte non ci capisco una mazza....
pero come sempre , serve ripresa e tanta !

http://pocketbikepassion.s4w.it/bike...3d79c4d7b55342

i casi sono molteplici!
allora... parti dal concetto che le gomme cina sono una roba oscena.

dunque.. spesso nonostante siano (o per meglio dire DOVREBBERO ESSERE) tubeless.. vengono montate le camere d'aria.. in quanto la sede x il tallone della gomma sul cerchio non è precisa, il tallone men che meno e dunque o non tallonano o magari il tallone è storto e tira aria. quindi se si son dimenticati la camera d'aria questo potrebbe essere uno dei problemi che ti fan sgonfiare la gomma.
un altro potrebbe essere sempre in assenza di camera una soffiatura nella lega del cerchio che fa passare aria attraverso il cerchio (c'è un post in questa sezione di un ragazzo a cui è capitato)
poi potrebbe esserci la valvola montata male.
oppure la camera bucata..
la domanda è:
hai intenzione di tenere quelle gomme li oppure di montare delle gomme serie tipo pmt o compagnia bella? perchè se hai intenzione di cambiarle, non star neanche li a diventarci matto :si:

le gomme cina si mangiano male e in fretta..e non tengono un tubo..
Questa nello specifico non so. però Zocchi è un ottimo produttore, io sulla mia precedente moto (la c1) montavo un suo scarico e andava benissimo, un amico sulla sua 911 50cc montava un suo scarico e andava che era una cannonata..

hai già guardato nel mercatino se magari non c'è qualche occasione interessante?