voglio dire che secondo me li hanno messi un po alle strette nel senso che o riasfaltano oppure non ci fanno fare più gare ufficiali dato che non è molto sicura.
Sempre secondo me hanno steso l'asfalto su tutte le curve proprio per compensare il cattivo stato che c'è, buche, avvallamenti e chi più ne ha e più ne metta ed è più pericolosa dati i motori che sono venuti fuori, molto potenti.
Prima se passavi sul rosso dei cordoli eri sempre a rischio caduta, ora ci si può passare sopra aprendo con maggiore tranquillità perchè c'è tanto grip, lo dimostra il fatto che il record è stato fatto quest'anno dopo questa modifica

quello che c'è sui cordoli non è asfalto, sembra piu una gommatura artificiale, che comunque col caldo almeno a me da problemi di scivolamento...

effettivamente sembra gomma, comunque io non ho riscontrato questi problemi, a me da molta sicurezza rispetto a prima e la posteriore li sopra non mi ha mai mollato

che delusione, quasi ci avevo fatto la bocca, comunque rispetto a cattolica ti do ragione, si va molto più forte

Onestamente facendo un paragone delle condizioni dell'asfalto della pista forse è meglio cattolica..anzi tolgo il forse..

per le condizioni sono daccordo, ma come grip per quello che mi riguarda san mauro è molto meglio

Quotone...alla fine con tutta la gente che ci ha girato quel weekend la pista era molto gommata e a mio parere teneva bene. Invece san mauro può essere gommata quanto vuoi ma ti servono gli ammortizzatori lo stesso!!! Secondo me meglio Cattolica che san mauro:si::si::si:

Ti ricambio il quoto..

Lore se si va un Sabato qualunque a girare sicuramente hai ragione te, come grip meglio san mauro, anche se a cattolica, almeno x quel che mi riguarda, è più una questione psicologica che altro (a vedere quell'asfalto chiaro nn mi ispirava tanta fiducia), ma come dice Mirco Cattolica era talmente gommata (E NN DI KART !!) che teneva bene..

se la metti così hai ragione :si:

bene... allora ci siamo, sole, caldo e gran bagarre