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no ma il mio discorso era proprio riferito alle due moto...è ovvio che poi indirettamente si estenda alla fabbrica...è come dire che l'm1 di Rossi dello scorso anno nn era all'altezza di altre moto ma la colpa non era della yamaha...è lo stesso discorso...è normale che poi la fabbrica ne vada di mezzo...
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io ho avuto dm, ma da quando sono passato a grc, nn tornerei mai più in dietro. per me la nuova grc zz è il top
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secondo me c'è anche una gran parte di persone che seguono un pò la moda del momento,scommettiamo che il prossimo anno se dm tira fuori un prodotto nuovo tutti passano a dm!!!!2004-2005 tutti in grc,poi 2006-2007 tutti in dm,2008 nuovamente tutti in grc!!!!!come dice anche heavy tutti guardano la moto ma pochi considerano il manico!!!!!!
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rispetto la tua opinione perchè pure io la penso cosi... comunque sarei curioso di provare la nuova RRz:si: |
come ho già scritto prima avevo dm factory 07,bellissima moto x carità,ma non mi trovavo davvero,stabile e veloce ma troppo ballerina!prove e riprove ho provato grc e non ballava niente!!o meglio... non ballava ma non era proprio ok,poi a forza di prov con pressioni e steli sfilati e non...ho trovato il feeling!!x me è solo una questione di feeling e non di moda visto che io,lele,lollo e ttmen siamo stati tra i primi ad averla...
io resto del pensiero che ognuno deve trovare la scarpa x il suo piede poi anche il fattore testa,dopo un cambio,ti aiuta a dare gass anche se qui non c'entra xchè stiamo parlando di factory...un'altra cosa che x me distingue grc da dm sono le rifiniture! dm con 3000€ di minimoto potrebbe mettere anche un tappo di alluminio al posto di quel tappo orribile di plastica |
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io l'ho provate tutte al test day e le uniche due moto con la quali mi ci sono trovato meglio sono state grc e zpf.....ma grc un pelino meglio
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