esatto, e immagina le ari,a le mk, ancora peggio.

il problema è trovarla una polini usata a 500 euro!!!
io ci ho provato ma non ho trovato niente!!!
poi se la trovi sarà ad aria con 4,2cv che dovrai lo stesso smontarla e sistemarla perchè magari vecchia e il carbu lo cambi perchè sarà un 14 e i cerchi lo stesso perchè sono piccoli ecc ecc!!!
la d1 che esce ora è gia apposto è a liquido a un 19 e un buon motore!!!
io sinceramente se avessi trovato un polini a quei soldi a liquido me la sarei presa ma se un mese fa mi sono preso una d1 (vendendo la banshee altra ottima cinese) vuol dire che non l'ho trovata!!!
la carena s a liquido 6,2cv minimo la trovi a 800 euro!!!
a 700 puoi trovare una polini steel il problema è che non fabbricano più pezzi di ricambio!!!

finalmente qualcuno di onesto che lo ammette!!!
io sono passato dalla banshee alla d1 e posso dire che la banshee ha sicuramente un miglior telaio come robustezza e meno rogne!!!
tu vedo che hai una c1 e hai ammesso che non sono meglio delle d1!!!
sono entrambe cinesi punto e basta però a sentire in gire si rompono di più i telai delle C1!!!
anche la d1 ha i suoi difetti ma la c1 è prodotta come la d1 stessi capannoni stessi materiali stessa ruggine stessa gente stesso modo ecc ecc!!!
resto dell'idea che la migliore cina è la banshee non c'è storia come tutto!!!
l'ho venduta solo perchè è uscita di produzione e pure la copia vera della grc non esiste più e avevo paura di rimanere senza ricambi!!!

per esperiena diretta si, ho dilanitato 3 telai aria, e il forcellone posteriore della c1, ora monto il forcellone c2 in alluminio, che nn e' per nulla male, e mi si e' spaccato il reggisella e l'attacco motore, tutto prontamente saldato e sitemato, daltronde per ora una mini ita, nn posso permettermela, e quindi via di cinesi, ovviamente sono a conoscenza dei problemi casini e soldi magari spesi inutilemente. Pero' mi accontento, e confermo ho visto le d1 e reggono di piu' delle c1, quelle foto fanno impressione si, fa impressione il prezzo di vendita visto da dove son fatte e come, ma daltronde il commercio ed il mercato e' fatto di ste cose

anche io non posso permettermi una ita se col cavolo che prendevo una cinese!!!
ma quì c'è gente che dice che con 500 euro ti prendi una italiana!!!:smt132

Limatutto ma ti hanno detto in cina il prezzo di una d1 finita?
a quanto la vendono? questa sarebbe una bella news!

no ma forse non mi sono espresso bene, le cose cinesi sono tutte uguali, io parlavo in generale.....

se la d1 è messa così non voglio immaginare le altre, per expilota88 non è del tutto vero io ho la minimoto come i miei amici che vengono con me in pista ma ho anche l'hm derapaje six xompetition con 75 e albero montati e lo uso per strada.:si:

allora sì siamo d'accordo!!!:si:
quelle fatte peggio sono le km!!!
però io dalle foto non mi meraviglio anche se mi aspettavo vere fabbriche e non fatte così per strada!!!
però mi aspettavo fabbriche appunto cinesi cioè allo sbaraglio!!!

limatutto, hai foto del motore??
inoltre mio cugino è collaudatore ducati e conferma che le giappe sono molto meglio e hanno la metà dei problemi vanno di più e costano di meno infatti lui ha un r1,
mio padere un cbr 1000rr e un r1 sp pronto pista altro che ducati:smt150