Ah ah, a chi lo dici!!! Ogni volta mi auto convinco che ho preso la mini solo per divertimento e che non vale la pena spenderci su troppi soldi, ma alla fine ci ricasco sempre e prendo ogni possibile miglioria :doh::doh::doh:

Bo che ti devo dire anche io non ero molto fiducioso in mertio ....ma dopo averla provata sia io che il mio socio le sensazioni sono state propio quelle ...
Poi almeno qui in zona A ha rozzano il forcllone dietro alto + il distanziale che diceva il giampy lo usano tutti.
Io quello devo ancora farlo ma a breve proverò

Ritornando al discorso regolazioni, chi mi può dire più ho meno a che distanza dalla piastra superiore dovrei fissare i manubri ??

immaginavo... ma metendo i rigistri con unibal non flette di + il forcellone dato che non p fissato nella parte superiore (o meglio è fissato, ma l'unibal permette molto movimento) ??

il famoso tubo, che collega il forcellone neol attacco basso...è sconsigliabile su una mix che ha le piastre in ferro???

magari le due cose abbinate ( regisri su unibal= maggior flessibilità + tubo di collegamento=maggoir rigidità ) danno buoni frutti??

Non so darti risposta, io l'ho provato il forcellone regolabile ma come detto mi piace molto di più con quello alto .... appena possibile faro anche la prova con il rinforzo e poi vedremo

ho avuto occasione di provare ieri il forcelone alto, bhè posso solo dirvi di comprarlo, la moto diventa un vero binario e in abbinamento alle nuove piastre, diventa monto più veloce nei cambi di direzione e in cuva. veramente complimenti alla GRC MOTO e al TEAM RACE per questi due optional per me essenziali.

c'e' solo da provare, lo so e' una rottura perdere tempo cosi, io i semimanubri li tengo a filo sotto la piastra. Comunque c'e' da dire che la rrz e' molto sensibile alle regolazioni, nn ci credevo nemmeno io ma bastano qui 2 millimetri e fa la differenza. Poi da pista a pista mi regolo con gli steli, (cosa di poco ma che fa molto la differenza)

ma il forcellone alto è quello piu' morbido?