Quote:
Originariamente inviata da s.cassani
(Messaggio 1002619)
Complimenti per il lavoro svolto.....è sempre uno sforzo enorme risistemare una moto.
L'estetica è OK anche se al cronometro non importa molto:si:
Ci sono alcune cose che non mi tornano:
Gomme 100/90-12 entrambi? forse hai il cerchio posteriore con il canale troppo stretto?
Ecco questa potrebbe essere una prossima modifica...monta al posteriore il canale largo e monta 120/80-12.
Mono posteriore:se è quello originale si può riguardare l'idraulica le tenute, il tipo di olio ecc ma non si raggiunge un livello buono.
Impianto frenante:La pompa in questione è ottima e la pinza anche soprattutto per il potenziale della tua moto, purtroppo hai a che fare con un amante morboso degli impianti frenanti che ha provato tante soluzioni....l'accoppiata migliore modulabilità /potenza (che attualmente monto sulla mia) è pompa radiale Brembo 16x18 e pinza radiale 4 pistoncini
D.22 ricavata dal pieno della Stage6.Per il disco sono ancora alla ricerca di qualcosa soddisfacente, trovare un 220/240 flottante, forgiato e soprattutto adattabile non è facile.
Ancora complimenti per il lavoro.
|
hai ragione su parecchi punti, ma tieni conto che trovo assurdo spendere soldi su questa base, diciamo che la utilizzo come terza pit, telaio pesante e dalle geometrie un po' campate in aria, il mono certamente non lavora come un gcb, e neanche come un dnm, è stato migliorato a costo 0 come il resto della pit, olio di gomito e offertone su ebay da 10 euro, per quanto riguarda il cerchio non sono convinto sui miglioramenti portati dal 120 al post., rende la pit meno reattiva e non amo aggiungere peso su un cerchio, per l'impianto freno il pompante nissin fa egregiamente il suo dovere,e ora monto anche pinza nissin, sulla bucci monto pompa 748 brembo, pinza breaking 4 pisoncini contrapposti e disco discacciati da 220, secondo me frena anche troppo per le velocità raggiunte.
Ultima novità, su questa sto montando un 150yx filter oil con testa lavorata, cam tb, desmo daytona, biella rinforzata, ovvimente samurai racing. |
