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daidg 03-03-08 22: 20

Sfida raccolta con molto piacere non sono ammesse scusanti!!!!

mardokr1 03-03-08 22: 23

è andata per il 45/16?????????????tu che dici???????????????non sono sicuro.....l'importante è decidere però..................

daidg 03-03-08 22: 27

secondo me credo vada bene poi se vuoi puoi provare anche il mio da 15

mardokr1 03-03-08 22: 31

dai poi vediamo.........l'importante è sceglier un rapporto e basta.....se no divento matto.......l'hai vista l'email????ora vado a dormire.....a domani..........ciao ciao..........:smt139:smt139:smt139:smt139:smt139: smt139

mattia90 04-03-08 07: 41

16-45.....

pignone da 15...

state scherzando, è cortissimo...io ho i rapporti 16-43 e sono corti per torricola figuriamoci ad aprilia (purtroppo ho solo quelli e li lascio), io la pista nn la conosco, ma so che è bella grande e le marce si tirano...meglio rapporti a lungo.

kagliostro 04-03-08 08: 25

Ad aprilia conviene tenere rapporti abbastanza corti (16/45 potrebbero essere la combinazione vincente) in modo da usare solo 3 e 4...con rapporti piùlunghi si rischia di usare troppo il cambio e trovarsi comunque con le marce impiccate sulle curve.
Io, con motore 150 e rapporti 16/39 sono abbastanza lungo, però riesco a farla scorrere senza che la potenza del motore metta in crisi la guida. Comunque domenica (o se possibile giovedi) volevo provare una corona da 41...

mardokr1 04-03-08 10: 20

infatti 16/43 è corta......
ecco perchè provo solo la corona da 45 e basta!!!!!!!!
come sempre il mio ingeniere preferito ha ragione.....meglio usare 3 e 4 e basta.......
kagliostro????????????????giovedì proviamo le rain.................ahahahahahahaahha...

mardokr1 04-03-08 12: 55

............

kagliostro 04-03-08 14: 02

a giudicare dal meteo più che le rain servirebbe un canotto...cmq vedremo di attrezzarci con una seconda coppia di cerchi dotati anche di rain...chissà che effetto fa toccare il ginocchio anche sull'acqua!!!!

mattia90 04-03-08 14: 42

ehhhhhhhhhhh??????? domenica piove, se piove nn vengo sicuro...che palle.


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