Originariamente inviata da jourdan975 (Messaggio 599544)

io aspetto a prenderlo perchè nn mi sembra che il metodo per tirare la catena sia ottimale

Originariamente inviata da lorenzo#37 (Messaggio 599800)

Allora:
1 - per misurare io ho preso la distanza tra la fine del forcellone ed il nottolino dove si avvita il perno ed ho visto che la ruota torna dritta
2 - effettivamente le chiavi normali non tornano molto bene però si riesce ugualmente a tirarla
3 - dopo aver regolato le vitine di registro prova ad incastrare una chiave tra la catena e la corona in modo da tenere tirata la catena, poi stringi il perno, stringi le vitine di registro ed il gioco è fatto

il perno va inserito da destra a sinistra quindi con la testa dalla parte della pinza posteriore e va ad avvitarsi sul nottolino sinistro del forcellone.

spero di esserti stato d'aiuto:si:

Originariamente inviata da mitia (Messaggio 599815)

grazie Mille :si::si::si:

Originariamente inviata da lorenzo#37 (Messaggio 599827)

di niente, ovviamente i 2 dadini serrali bene ed insieme cioè con 2 chiavi, ne tieni uno e stringi bene l'altro e viceversa, in questo modo credo e spero proprio che non si allentino. A fine settimana l'ardua sentenza:si:

Originariamente inviata da mitia (Messaggio 599829)

Io ho cambiato il dadino con uno autobloccante montato al contrario, così evito che si molli:si:

Originariamente inviata da mitia (Messaggio 602342)

Testato il forcellone 2008 ieri, sia con che senza traversino, devo dire molto bene, mi trovo meglio del vecchio, senza trav un po migliore del vecchio, abbastanza preciso in curva come sempre (però mordbido), con il traversino la moto cambia, dietro è rigida imposti in curva e lì resta...bisogna prenderci un po di mano, tutto sommato molto bene :si::si: ricordo che queste sono mie impressioni

Originariamente inviata da jourdan975 (Messaggio 603087)

quanto irrigidisce il traversino?