le tenuta delle vr è indubbia come l'usura minima e l'affidabilità...l'unica cosa che vedendo i tempi sul giro vado meglio con le pmt;sarà la carcassa diversa ma purtroppo il cronometro è inesorabile.E pensare che ero tanto felice di essere passato alle vr...:doh:

quella dei tempi è una questione importante ma comunque soggettiva...io faccio gli stessi identici tempi con entrambe le gomme...
ho notato altresì che la carcassa rigida della vee rubber è sensibile alle buche ed all'asfalto rovinato in generale...
hai provato a lavorare di fino sulla pressione delle vee rubber?io ho sentito differenze anche per variazioni di 0,1 bar (in particolare sull'anteriore..):si:

si infatti ragazzi provate vari tipi di pressione perchè io con un tipo di pressione la moto andava benissimo ma la gomma non lavorava al 100% poi ho cambiato pressione la gomma lavora molto di più e la tenuta è ancora meglio

volevo fare un ringraziamento speciale a pierpaolo della martini racing mini bike che oggi mi ha dato un treno di gomme vee rubber striscia rossa il modello nuovo che aderisce perfettamente al cerchio x evitare i problemi di stallonamento che aveva questa gomma ora finalmente è ok devo dire che la gomma è spettacolare ha una tenuta straordinaria regolata alla pressione giusta non si stacca dall'asfalto sono rimasto molto soddisfatto anche perchè ora non cè più il terrore delle famose stallonature e perdita di pressione :si::si::si: grazie paolo x la disponibilità e gentilezza che dedichi sia in pista che fuori........

e di questi nuovi modelli come sono i prezzi!?
Reperibilità?

Ciao Alessandro,
senti un po' una cosa, sai per caso se il problema dello stallonamento e' riferito anche al modello striscia gialla o se e' valido solo per la striscia rossa??
facci sapere!


Contatta Martini via PM :si:

la carcassa della gialla e della rossa sono uguali cambia soltanto la mescola perciò se hai un modello vecchio della gialla potresti avere problemi di perdita di pressione e rischio stallonamento ma ora con il nuovo modello non si hanno più questi problemi io ci ho girato dalla mattina alla sera senza nessun problema poi ora ho la mia piccola ferma da 2 giorni e la pressione della gomma è rimasta invariata.........i prezzi di preciso non li sò però penzo che siano rimasti quelli di prima,,,x la reperibilità potete chiedere a gruppo carpe diem oppure a martini poket bike che sono rivenditori x il lazio

metti una fotazza delle tue nuove gomme siamo tutti curiosi :smt136:smt136:smt136:smt136
che sigla hanno ???

x le foto appena le faccio le inserisco........

Infatti e' proprio quello che mi sta accadendo con il modello vecchio :doh:
spero di trovare il tempo per andare a cambiarle, comunque sono contento che abbiano risolto sto problemone, perche' per tenuta e consumo omogeneo mi sono trovato davvero bene :si: