si, ma è sempre impegnato...nn c'è quasi mai!

Certo che se fate così il moderatore (chiunque esso sia) ne avrà molto di lavoro davanti...
Se notate si è di 2 pagine (o forse più) fuori topic... e per cosa? ...per trovare un moderatore che eviti proprio queste cose...
Creare invece un nuovo topic no? Magari da mettere in evidenza... dare 15 gg di tempo per fare l'elenco di tutti i candidati (che si presenteranno appunto lì) che vogliono questo ruolo. Scaduto questo tempo creare un sondaggio (che duri ad esempio altri 15gg)... e solo allora, grazie alla decisione di tutti, scegliere il moderatore eletto dal popolo dei 4 tempi...
Nulla di più facile... non trovate?
PS: ovviamente i temi in gg sono variabili a vostra discrezione...

Io e Mattia for president!!!:rotfl:
Cmq se facciamo l'elezione io sono disponibile, xò ragazzi stiamo andando O.T. è meglio aprire un altro topic con questo argomento...

scusate ma ho avuto un po' da fare in questi gg e l'hd in pappa soprattutto!:doh:
sono ancora in configurazione pc provvisoria!:smt155
cmq ginger è un super user non è un moderatore. In effetti ognuno ha i suoi impegni e non si può fargliene una colpa!
Il fatto è che in pratica la sezione è lasciata a se stessa!
A me come moderatore mica mi vogliono i capi... :rotfl:
Io ho il problema che dico quello che penso, anche se impopolare... e poi non sono esattamente diplomatico nel dire le cose....
Son un personaggio scomodo!!!:rotfl::smt150
Anche se credo che me la sarei meritata una richiesta dai mod... Questo non vuol dire che poi avrei accettato... :D
Preferisco restare dalla parte del popolo!!! Come antagonista!! hihihi:smt124

Io non ti avrei votato per qualunque motivo...scherzo:smt146

mi sembra ovvio! ghghgh

Ciao, se ti puo interessare vendo una pit bike HOT BIKE WR 125 08 18CV. acquistata da ************.....la moto e' a mondovi' in provincia di cuneo, ma se sei disponibile per il ritiro in zona (o chiunque sia interessato) te la faccio provare e con 450 euro te la porti via...

la moto ha consumato al massimo un pieno di serbatoio....

CARATTERISTICHE


Motore DUCAR 125cc, 2 Valvole, 4-tempi raffreddata ad aria

Con Pistone ad alta compressione
Avviamento a Kick Starter a pedale
Telaio perimetrale in acciaio
Cerchi in lega di alluminio anodizzato
Paracolpi motore in alluminio
Catena KMC ad alta resistenza
Candela NGK
Ammortizzatore Pos. regolabili tramite una ghiera girevole
AMM. ant. a Steli rovesciati ad olio regolabili tramite una ghiera girevole
Carburatore VM22 Mikuni Japan, con filtro dell'aria sportivo
Doppio impianto frenante idraulico a tubi aeronautici con dischi a margherita maggiorati
Scarico Racing da gara (peso solo 1,05kg)
Compressione 9.0:1
Accensione CDI
Cambio 4 marcie manuale con frizione multidisco
Altezza sella 760mm
Lunghezza 162mm
Altezza 110mm
Potenza max. 18cv all’albero a 10.00rpm
Velocità massima 100Km/h ca.
Cap. serbatoio 3 litri (incl. 0,8 litri riserva)
Ruote ant. e post 14/12"
Dimensioni 146x77x41cm
Dimensioni imballaggio 141x43x68cm
Peso a secco 67kg


Tappo serbatoio
in alluminio CNC

Sella antiscivolo

Pedane e leve cambio/freno in alluminio, ripiegabili antirottura

che palle!!!a parte la sezione sbagliata....
i 18cv non ci sono...e dato che sicuramente lo sai non scriverlo

tranquillo hermes.... pace:si:

il fatto è che l'innominato da quello che so non vuole proprio essere nominato sul forum!
Non so le sue moto! :D