Mio cugino aveva prima la Yamaha Yz250 2t(faceva paura ma si scassava sempre tutto...si macinavano le marce) poi la vor 530 4t competizione ke credetemi faceva paura,se nn ti mettevi i guanti le mani nel manubrio non le motevi mettere x come erano forti le vibrazioni(ti facevi veramente male)...poi kl 250 2t da gara(non lo visto mai girare con qllo ma di come me l'aveva descritto faceva spavento e ogni 2 giri di pista ti dovevi fermare a prendere fiato xke ti spakkava le braccia)
Ma dopo tutto qsto secondo me la Vor era la più bella di tutte e il casino attrettanto:sbav::si:

io amo le pit, e le pit sono per forza 4t.... ma per il cross, io sono innamorato del 2t, ha un'erogazione adrenalinica che il 4t, personalmente, nn mi da....

ti dò ragione ! l'ignoranza dei 2t è ineguagliabile ! :si:

PENSA CHE BELLO AVERE UN KTM/KAWA/HM.... CON L'85 2T E DUR BELLE RUOYINE 14-12.......
MINCHIA CHE PELO CI VUOLE....:rotfl:

Con poco te la fai e puoi provarla!
4t rulez!!!!! :D
Il 4t però va meglio.... dai non potete dire di no! Poi il divertimento è gusto personale e quindi da rispettare! :)

a me piacciono molto e viaggiano parecchio !!

le 4t sono molto più gestibili però sono divertentissime anche loro ! hanno anche un bel rumore ! :si:

essì! X guidare un 250 2t in pista ci vuole veramente del manico :D
Ti strappa le braccia! Come dice il cali ogni 2 giri di pista ti devi fermare a riposarti! :D

Allora, Si Il 4t è Bello è Piu Pieno E Regolare E Piu Gestibile.... E Di Conseguenza è Una Moto Che Si Fa Guidare...

Ragazzi, Il 2t Per Farlo Andare Bisogna Stuprarlo.... Con Il 4t Ti Muovi A Pelo Di Gas... Il Due Tempi Lo Devi Guidare Da Cattivo Per Andare Forte...

Nn Sto Dicendo Che Il 4t è Peggio Del 2t, Perche Nn è Vero... Il 4 è Meglio
Pero Il Due è Molto Piu Difficile Da Gestire E Guidare "come Si Deve"

ti quoto ! :si: