si, serve a nn creare pressione all'interno del carter e quindi a diminuire la temperatura di esercizio...

cmq ho intenzione di vendere il mio blocco lifan con la testa lavorata, se c'è qualcuno di interessato mi contatti in messenger o tramite mail a Cenghi88@libero.it

ovviamente monterò tutto per bene. il motore nn ha mai girato è nuovo e perfetto... come avete visto ho curato tutti i particolari...

posso sapere per curiosità perchè lo vendi?

e mi dici a qnto???glielo faccio comprare a ql pirla di mio fratello spakka motori:rotfl:

perchè voglio cambiare blocco con il jialing per fare un'elaborazione con i fiocchi...

nn che questa mi sia riuscita male è che volendo fare le cose per bene parto direttamente con una buona base...

se vi interessa ci sentiamo in privato, per il prezzo nn me ne intendo molto, nn saprei dare una valutazione precisa, se vuoi contattami in messenger o tramite mail a
cenghi88@libero.it

ciao

sono fermo con i lavori per via del cambio di blocco...
se trovassi qualcuno interessato nn sarebbe male... :smt132

cmq ho portato a cromare il telaio, nn metto le foto delle condizioni in cui era perchè me ne vergogno... :shy:

avevo fatto qualche casino con il colore, nn sono molto pratico a verniciare...

cmq ho cambiato gli stucci a rulli che si trovano nel perno dell'attacco del forcellone al telaio e i cuscinetti delle ruote...

mi sono informato anche per il prezzo di un cuscinetto conico del canotto di sterzo e mi hanno sparato 14 euro... :smt107

mi toccherà prenderli perchè quelli che montavo prima si rompono solo a guardarli...

posta posta le foto del telaio che sono curioso....giuro che non rido, anche perchè io sto facendo il forcellone e spero venga bene:smt152

nn fa ridere, fa piangere...

cmq ti metto una foto...

spiegazione dell'accaduto:

all'inizio era grigio (colore dato col culo) e mi è venuta la voglia di farlo giallo. ho preso il colore e l'ho pennellato per bene. ho aspettato qualche ora e nn si asciuagava, ho aspettato un giorno e nn si induriva mai del tutto ed iniziava pure a fare delle grinze.

vedendo che la situazione nn migliorava (bestemmie che nn sono partite) mi sono messo a toglierlo col mio caro sverniciatore universale. nella foto avevo appena spalmato lo sverniciante e stavo iniziando a togliere le prime parti di colore.

quando l'ho portato a cromare avevo tolto tutto il colore vecchio e l'originale...

http://img183.imageshack.us/img183/5865/img0029zl7.jpg

:smt107:smt107:smt047:look::look: ...wow che bel lavoro...scherzo comunque io il forcellone lo sto facendo diversamente, prima l'ho sverniciato tutto con la carta vetrata e l'ho portato a lucido, oggi ho passato la vernice antiruggine spray e l'ho lasciata asciugare per bene e domani passerò il colore sempre spray

si si allora viene bene...

dopo il colore ricordati di passare anche il lucido altrimenti ti viene via come niente...

magari quello resistente agli idrocarburi, così se ci cade qualche goccia di benza nn si scioglie...

si, infatti dopo metto anche il lucido...ma come mai anche tu non hai fatto così?