Questi son i collettori di una BMW M3 in piena accelerazione :si:
http://img256.imageshack.us/img256/8...ine2004ww3.jpg

porca miseria!!!!! che marmitta

fa paura!

raga oggi ho smontato lo scarico e ho notato che nel collettore c'è un pò di bavetta,ma la cosa che mi chiedevo c'è una retina in fondo al terminale...la devo togliere o la lascio?penso che fà solo da rompifiamma

Io levo tutto qllo ke è inutile...x me è inutile qlla retina

attento che se ta togli ti fa un casino mostruoso e la carburazione si smagrisce ancora di più!

oggi ho guardato le candela ed era bella nera!!cazz qualcosa non mi torna se fosse stata magra sarebbe piu chiara no??ho rimesso lo spillo alla seconda tacca e montato un getto da 102....sembra peggio(l'ho accesa solo però non l'ho provata)dite che il problema del surriscaldamento può essere perche magari troppo anticipata(un pò fuori fase??)

penso che non centra niente che la candela è nera,è normale

anche i collettori della mia motovert fan così!!!:rotfl::smt150:smt146
così prendo fuocoooooooo :rotfl:

Il colore della candela su questi motori non molto da tenere conto. Sara sempre nera perchè il motore anche se nuovo brucia olio perchè i cilindri fanno schifo sono alesati male e c'è del trafilaggio. Quindi olio bruciato colore nero fuliggine.
Anticipato è impossibile perche queste moto hanno l'anticipo fisso e comunque se troppo anticipata non da quel problema.