questa motina e mia, e mitia a piegato alla perfezzione tutto
senza era un dramma ,cosi in 5 minuti fai tutto

Ecco le foto!!!!

http://img523.imageshack.us/img523/5580/p7045171tr1.jpg

http://img523.imageshack.us/img523/3882/p7045170ea5.jpg

ciao mitia, oggi ho fatto il lavoretto, penso sia venuto abbastanza bene, sono anche andato a comprare il tubo telato (10€) da GM, un furto, praticamente me ne serviva 1/4 di quello che c'era nella confezione, però è venuto bene...guarda la foto...
http://img249.imageshack.us/img249/8...2007315wg7.jpg

dove lo hai preso il raccordo che è sul radiatore?
e nn riesco a capire quella valvola...nn mi sembra una valvola delle camere d'aria delle macchine....scusa,potresti spiegarmi meglio?

[QUOTE=Gabri;429052], penso sia venuto abbastanza bene,

Direi proprio di sì!!! fammi sapere come fuonziona!!!

[QUOTE=8xlelex7;429069]
Il raccordo radiatore l'ho preso dal Lollo, ma lo trovi penso anche in un negozio di moto o altro, invece la valvola è presa da una camera di moto da cross usata (costo 0), questo lavoro vale però solo quando sei in pista e a temperatura, così puoi sfiatare senza svitare la vite del radiatore, basta un attimo e vedi se hai aria nell'impianto.

Forte mitia,bel lavoro davvero!

Per Gabri:il lavoro è fatto bene,la posizione sulla vaschetta è giusta,direi che sei a posto:si:

meno male, ora aspetto di vedere in pista se ha prodotto miglioramenti...domani sera vi saprò dire...

Pero la valvola di Mitia serve solo per togliere la pressione dal radiatore caldo,non per spurgare,dato che l aria cmq è intervallata all acqua...

il lavoro, sicuramente è utile, ma il fatto che la dm scalda, non deriva da quello...io lo ho da mesi, e raggingo sempre i 100°