128 euro, un bel pò
in fondo viene da amburgo, e dall'italia si spendono 50 euro...per ora sono contento poi vediamo com'è quando mi arriva, l'idea sarebbe di modificarla profondamente nel tempo, tenendo le sospensioni di serie magari con qualche modifica tipo viscosità e quantità di olio e uso di tamponi in nylon per precaricare la molla se serve, mettendo cerchio da 12 ant, gomme dunlop tt 91 gp, e successivamente fare il motore...e se decido di spendere lo faccio bene...se non decido di spendere sbavo tutto e ottimizzo quello che c'è, altrimenti vado di superkit (che oltretutto vedo che hanno prezzi umani)

come sarebbe a dire fa ben poco?
Motivazioni ? Nn sapevo esistessero radiatori per pit che non fanno il loro lavoro

eh si abbastanza ste spese di spedizione!!! ma è logico...
cmq io le S.P le ho pagate 40€ (in italia) con spedizione tramite bartolini in 3 giorni!!
vabbe cmq ti posso assicurare che va bene anche da originale...pensi di aver preso una *****ta? beh ti dico proprio di no...viaggia viaggia!
anche io tra poco prendo un bel paio di gomme da motard...mmm non vedo l'ora!:1st:

cioe...ce ne sono due tipi, uno con attacco in testa e uno con attacco al carter...
quello con attacco al carter è piu funzionale...
poi nn so!

ho trovato quest'altra....
che ne pensate? Mi affido a voi
http://cgi.ebay.it/Enduro-Mini-Cross...QQcmdZViewItem

A sto punto ti conviene la 666sc.
C'è un ragazzo sul forum ke ha questa pit, prova a chiedere a lui...

nn mi piace....le forcelle nn mi ispirano e di estetica e' bruttina....

anteguerra quest'ultima..

Preferisco la 666sc!

si infatti....
non mi ispira quella del link!