vabbe...cmq grazie!
alla fine della fiera, io posso o non posso montare il radiatore dell'olio?

puoi montare quelli con la placchetta in testa, non servono tantissimo ma sono carucci da vedere, valuta bene l'acquisto, ce ne sono alcuni che sono dei cessi, blocchi di alluminio che non hanno nulla da vedere con dei veri radiatori

ok, cmq vorrei mettere appena ho i soldi quello ST...come vi sembra?

mattia ma tu le cose le capisci o fai apposta a non capirle???? c'è un post di 5 pagine con pareri, spiegazioni tecniche e tutto quello ke vuoi e alla fine del post fai di nuovo una domanda del genere???

Boh...

astru leggi cosa ha detto gmbmhl...io volevo sapere se quello di ST era uno dei tanti radiatori cessi!!!! ecco tutto...

raga un favore...mi potete postare una foto di un motore con radiatore carter e una foto con motore con radiatore placca testa? voglio vedere la diff.
grazie mille

quello sul carter è la bucci, al momento non ho foto, cmq quello st non mi sembra un gran radiatore!!!!

vai indietro e trovi un sig radiatore... ADA RACING...

...oppure fai la modifica al carter del ducar come ho fatto io...
http://www.minimotovrforum.it/showth...tore+ducar+125

l'olio non sta fermo, ma gira continuamente dentro tutto il circuito del motore mosso da una apposita pompetta. di conseguenza che sia sulla testa o che esca dal carter non cambia poi tanto.

i radiatori dell'olio "seri" sono quelli in alluminio, in quanto è uno dei materiali che dissipano meglio il calore. sono buoni anche quelli con le classiche "alette" sottili, ma proprio per come sono formati sono molto ma molto delicati e di facile rottura.


la tanichetta dell'olio è tutta un'altra cosa, quella elimina la contropressione dei vapori sulle valvole