Dipende dall'utilizzo che deve farne Bentley.
- Se la usa prevalentemente motard sono meglio la Dream o la Naak che hanno telai appositi "BBR Style" nati prevalentemente per questo utilizzo
- Viceversa se ne fa un uso cross vanno meglio i classici telai tubolari o SDG replica, che sono più elastici. (Meglio se sono in acciaio, al cromo, costano molto molto meno dell'alluminio e con tutta probabilità durano pure di più).

Ciao Gallauco,i profili del telaio naak hanno misura 65mm x 25mm quelli della tua orion quanto sono?

dopo te li misuro e ti dico, informati inoltre se il telaio ha avuto il trattamento T6 (senza questo trattamento è facile che l'alluminio si spezzi o si "sbecchi", inoltre possono fare il T6 solo se la lega è di prima qualità, se è scarsa si piega e si storge leggermente il telaio rendendolo inutilizzabile, quindi solitamente sui telai economici non lo fanno anche perchè è parcchio costoso)

Come si può riconoscere un telaio con trattamento T6 e uno senza trattamento?
Hai capito di quale telaio stiamo parlando!!

Purtroppo lo si riconosce SOLO quando si rompe! :smt137

I cinesi producono almeno 4 tipi di telaio "BBR style", con diversi tipi di leghe di alluminio, diversi tipi di lavorazione (scatolato, con profili lavorati CNC, ecc) ed infine a richiesta del cliente lo fanno con o senza trattamento T6. (il top e più costoso sarebbe, lega in alluminio 6061, lavorazione CNC e trattamento T6. Il più economico invece è il semplice scatolato, senza trattamento T6)

Il problema è il riconoscerli perchè esteticamente (soprattutto in foto) sono quasi identici, ma "sostanzialmente" cambiano tantissimo sia di qualità che di prezzo.

Empiricamente lo si può fare:
- dal prezzo della pit (ad esempio se una pit costa 500 euro, è praticamente impossibile che usi una buona lega)
- dal tipo di negozio (un venditore serio non si s******* vendendo telai che si rompono alla prima uscita)
- dalla descrizione (se è approfondita dovrebbe contenere il tipo di lega e gli eventuali trattamenti/lavorazioni utilizzate)


P.S. non sono un metallurgico, ma da appassionato mi sono informato da un mio carissimo amico che ha una grossa fabbrica che produce pezzi di alluminio (tra cui anche in cina)