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Raga, c'ero anche io e Numero1, per me oggi triste giornata, ecco il resoconto:
1- monto catena nuova a seguito di una rottura avvenuta sabato scorso 2- mi sono accorto che mi si e' rotta la testata poco prima di entrare in pista, per fortuna che c erano 2 ragazzi che me ne hanno venduta al volo una loro. 3-Faccio montare la testata e una controllatina generale...non lo avessi mai fatto, mi sono accorto internamente che il carter motore sul lato destro si e' spaccato... 4- provo ad entrare in pista e dopo 1 giro in cui sembrava tutto ok, inizia a singhiozzarrmi la mini appena davo gas..pare che non entrava benzina....sicuramente un problema di cariburatore.... Risultato: una giornata intera umida con 2 giri di pista eseguiti, per fortuna che c'era Blueflash che ringrazio moltissimo a fine giornata mi ha concesso l onore di provare la sua DM preparata prontogara, la midi una bestia, il padrone gentile e simpatico! ;) questa l unica nota positiva, sono confuso..non so se passare ad una ITA. :smt132 |
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Credimi:non te ne pentirai...... |
Si ragazzi ho capito che mi conviene, se rimango con la cina pero ho dalla mia un attenuante...:smt121, me la posso giocare di piu' in tutte le situazioni in cui si fa bagarre con cina e non solo, cioe' nel senso che con le cina si hanno piu' possibilita' si trovano piloti di tutti i livelli con cui giocarsela quindi non tutti sono degli assi, invece con le ITA non hai scampo, sono tutti dei gran manici! :smt122
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falla finita BUFFONE!!!! :smt124 che te strappi le orecchie ad un casino di gente con quella tua motaccia maledetta! :smt146 fate tutti le vittime quando girate a 31!!! tacci vostri!!! ma tanto io non ci casco!!! ahahaha |
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:smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 |
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