ciao ste.....infatti ho notato che anche piloti con diciamo un' altezza normale sono abbastanza fermi col sedere......

Anche il ragionamento sul ginocchio sono più o meno in linea col tuo pensiero....è ovvi che se appogi tutto il peso sul ginocchio vai a gravare sull' aderenza dell' anteriore....

ciao

noo.. nn c'entra l'altezza.. dipende dallo stile di guida.. x il mio stile è lavoro di gambe e braccia.. alza e sposta alza e sposta e nn son lento nei cambi.. è abitudine.. mi vien naturale....poi x la storia dell'avantreno che perde aderenza se tocchi cn il ginocchio x me nn è del tt giusta cm ipotesi!! almeno.. se il peso lo tieni all'interno spostando ben fuori il sedere, stando basso sull'anteriore carichi (nota che lo spostamento del sedere nn proietta solo il peso all'interno, ma anche in avanti, perchè il ginochhio si sposta fisicamente in avanti).. di conseguenza nn parte.... la perdita dell'anteriore si ha se x toccare il ginocchio non sposti il sedere o lo sposti poco e stai alto con la schiena di conseguenza pieghi troppo la moto e.... slick!!!!!!..
ci son molti stili di guida..

io guido senza sella e scivolo da una parte all'altra spingendo un pochino sulle pedane.

senza sella ???? cioè stai col culo praticamente sulla carena ? ma nn ti fa malissimo ?
io uso il neoprene (per la comodità ) rivestito dal nastro nero liscio e scivolo ke è un piacere

io ho fatto verniciare la sella con il trasparente lucido per scivolare meglio, e siccome manco mi basta ci metto anche il talco...

scusa da dv lo ai preso il neoprene??
grz ciao

non fa male. ho provato col nastro ma poi si stacca ed è peggio di prima. i attacco e non mi muovo piu.

in un ferramenta che vende anche tutti sti tessuti strani ...
Indirizzo esatto è Milano piazza Argentina :) ^_^
cmq costa una fesseria al metro ....
io mi son fatto la sella alta un paio di cm , e l'ho ricoperta col nastro nero quello liscio ...cosi risulta comodissima e veramente liscia e scorrevole ...!

giako blade...io non so tu quanto sei alto......ma vorrei proprio vederti se fossi 191 a stare su una minimoto.....avendo gambe lunghe io ho molta meno mobilità...e spostarmi all' interno della curva vorrebbe dire avere ancora meno mobilità della gamba interna.....

A me non riculta per niente facile chiudere la gamba interna per poter aumentare l' angolo di piega!!!

Cosa che ancor più mi penalizza, nella posizione della minimoto, è che le mie ginocchia risultano molto in alto e si scontrano con i gomiti molto prima....

ogni pistata alla sera sono dolori amari ai miei inguini.....e io sono uno che gira tutte le domeniche...fisso!!! e qualche sabato pure

Io non ho mai male da nessuna parte...

Prova a chiedere a Ste#74 se può darti qlc dritta sulla posizione di guida visto che come altezza siete li... :lol1: