quoto...........

Confermo che l'interno è assolutamente liscio al tatto!

Ma allora...che cavolo è?? L'albero che ha perso conicità e non tiene più ferma la frizione, vista l'assenza della chiavella? La frizione che, pur essendo ancora in buone condizioni e non consumata, non è più efficiente? La campana rovinata?

Come posso muovermi secondo voi?
Non so più che fare....

Se l albero ha la fresata per l alloggiamento della chiavella devi montare la chiavella se no la frizione girerà sull albero perche la conicità nn è sufficiente. Mentre se nn ha la fresata per la chiavella allora basta la conicità per tenere ferma la frizione in quanto è stato progettato cosi.

non è che hai dimenticato una qualche rondella???