Carica la molle girando un pochino. Anche se dopo un po' oppone parecchia resistenza (ho provato personalmente).
Io poi l'ho comprato nuovo e ho risolto tutto. Tanto il costo non è eccessivo.

ma leggete tutto il topics o vi fermate alla prima domanda?????
Ormai è da più di un mese che ha rispolto ....... a meno che i carburatori delle mini ad aria cinesi, non hanno delle dentro molle da caricare

sicuramente sarà un problema di carburatore!! prova a controllare che sia tutto a posto:si:

ok raga ma mi anno consigliato oltre a pulire il carburatore a fare un attacco diretto senza filtro dite che mi conviene cosi? :/

Ciao fabrizio, sono Marco e abito a Ciampino. Lascia perde sto *****!! Io con 135 euro sotto la mia mini ho messo un big bore 50cc con cuscinetti e paraoli SKF, carburatore replica dell.orto da15/15 con filtro racing, mi ha sistemato le gomme!!

Se vuoi in privato ti dico nome e indirizzo e ci vai a parlare con tuo padre...oltre ad essere simpaticissimo é anche bravo e onesto(ricordandoti che il suo guadagno é anche sui pezzzi che ti vende)

Ciao e buona fortuna

grazie mille matek roma mi faresti davvero molto felice :D

io ho sempre messo il filtro la dove non c era xò non cambia molta tra averlo e non averlo quindi io lo terrei

ciao raga ieri ho smontato la mia mini per vedere cosa era che perdeva benzina e me ne sono accorto che èra il tubbicino della benzina "STACCATO" del tutto ora lo tolto però mi è rimasto un po di tubo attacato al carburatore ma non riesco a staccarlo.
io mi sono detto forse devo smontare il carburatore ci ho provato però non riesco a svitare i bulloncini perche non ho spazio per dare giro alla chiave e non riesco a smontarlo poi ho provato anche a tagliare il tubo e ne anke cosi ci sono riuscito perche era veramente durisimo

Spazio permettendo, prova a far leva con un cacciavite piatto o prova con una pinza.
Forse togliere la marmitta potrebbe aiutare ad avere più spazio?

ok ora ci proverò ;)